UK Flag French Flag

GOLDEN GLOBE RACE – PREMIÈRE MONDIALE : UNE FENÊTRE LIVE 24/7 À SENS UNIQUE SUR LA FLOTTE 2026

Gunnar Christensen (USA, 60), à bord de son SY POMPOEN, un Hans Christian 34, est l’un des sept entrants qui participeront à la GGR Window. Il a acheté son bateau à Trinidad et a parcouru 4 000 milles en solitaire pour le ramener chez lui, après seulement une heure d’essai en mer. Crédit : Gunnar Christensen Team

La McIntyre GGR adopte les satellites pour le public, tout en gardant les entrants derrière des radios, sextants et cartes papier de 1968.

  • Une « MAGIC BLACK BOX » spécialement conçue ouvrira une FENÊTRE LIVE à sens unique sur la vie de sept entrants de la McIntyre Golden Globe Race 2026, contrôlée uniquement par une commande ON/OFF du marin.
  • Pendant huit mois, les followers pourront ouvrir la « GGR Window » sur YouTube 24 heures sur 24 pour suivre des transmissions live quotidiennes programmées de 2 à 3 heures, des interruptions pour breaking news et les dernières nouvelles de la flotte défilant en bas de l’écran.
  • Le système est conçu pour augmenter considérablement la portée de la première course autour du monde en solitaire, dont le départ sera donné le 6 septembre 2026 depuis Les Sables d’Olonne, France, tout en protégeant le strict esprit 1968 de la course.

Les Sables d’Olonne, France — La McIntyre Golden Globe Race 2026 offrira aux followers quelque chose de jamais vu auparavant dans la course autour du monde en solitaire : une fenêtre live 24/7 à sens unique à bord de yachts sélectionnés autour du monde, sans donner aux marins aucun avantage moderne de communication ou de navigation.

La « GGR Window » diffusera de la vidéo en direct, les mouvements du bateau et certaines données embarquées de sept des 23 entrants selon un programme quotidien tournant. Chaque skipper participant pourra passer en live pendant un créneau de deux ou trois heures en appuyant sur un bouton, en choisissant l’une des trois caméras, puis en transmettant. À partir de ce moment, le contrôle GGR prend en charge la production.

Des breaking news ou des incidents dramatiques pourront interrompre la programmation normale à tout moment, tandis qu’un bandeau d’actualités défilant gardera les followers informés du reste de la flotte. Pour les spectateurs, le résultat est simple : ouvrir la « GGR Window » sur YouTube et monter à bord avec les marins, en direct, au fil de la course.

Pour les marins, rien ne change. Ils ne peuvent pas voir les données envoyées, ne peuvent recevoir aucune information en retour et ne peuvent accéder ni aux communications satellite, ni aux ordinateurs, ni au GPS, ni aux aides modernes à la navigation. Le système envoie des informations vers l’extérieur, mais n’en reçoit aucune vers l’intérieur.

La GGR Window affiche automatiquement le rythme cardiaque du skipper, le tangage et le roulis du yacht, la vitesse et la direction du vent apparent, ainsi que la vitesse et le cap fond par rapport au sol. Ces informations sont destinées uniquement au public et à la production de la course. Elles sont invisibles pour l’entrant.

Écran test proposé pour la GGR Live Window, affichant la fréquence cardiaque du skipper, les données de navigation, les dernières nouvelles de la flotte défilant en bas de l’écran, des panneaux sponsors et d’autres informations en direct. La caméra du cockpit utilise une vision nocturne infrarouge, la caméra intérieure suit automatiquement le skipper, et la caméra mobile est gyrostabilisée afin de maintenir l’horizon à niveau. GGR enregistre le flux en direct, permettant aux équipes à terre des entrants de produire des clips promotionnels de 45 secondes et des vidéos hebdomadaires de cinq minutes. Crédit : TriPeak / GGR2026

Sept skippers rejoignent le premier programme de la GGR Window

Les sept skippers participants sont Ertan Beskardes (UK, 65), Stephen Wraith (USA, 65), Gunnar Christensen (USA, 60), Etienne Messikommer (CH, 38), Louis Kerdelhué (FRA, 21), Helga Marie « Mara » Løvenskiold Kveseth (NOR, 35), et Pär Nyman (SWE, 57).

« Cette LIVE WINDOW n’est pas seulement une manière incroyable de montrer ce qui se passe réellement dans la GGR, elle me motive aussi à continuer dans les moments difficiles. » a déclaré Mara Kveseth (NOR, 35) – entrante GGR 2026, SY SHOWGIRL, Saga 36

Mara a déjà réalisé des diffusions en direct 24h/24 et 7j/7 lors de ses aventures transatlantiques, mais cela nécessitait des ordinateurs, iPads, iPhones et autres équipements — tous interdits dans la GGR. Ici, elle teste sa radio SSB HF, tandis que sa table à cartes est temporairement occupée par le matériel de transmission en direct. Crédit : Mara Kveseth

« La plupart des gens passent leur vie à essayer d’échapper à l’incertitude. J’ai choisi d’y naviguer directement, seul, autour du monde, avec rien d’autre que le vent, mon jugement, et quelle que soit la version de moi-même qui reviendra. J’espère que le public pourra m’accompagner grâce au live stream de la GGR. » a déclaré Gunnar Christensen (USA, 60) – entrant GGR 2026, SY POMPOEN, Hans Christian 34

Navigation 1968, accès public 2026

L’esprit de la Golden Globe Race reste clair : les entrants naviguent comme en 1968, dans l’esprit de la première Sunday Times Golden Globe Race remportée par Sir Robin Knox-Johnston à bord de SUHAILI. Cinquante-huit ans plus tard, les entrants 2026 courent toujours avec des cartes papier, un sextant, des horloges mécaniques et des lochs à traîne. La radio HF SSB reste leur seul lien avec le monde extérieur.

C’est ce qui rend la GGR Window si particulière. Le public est invité à bord, mais le marin n’est pas connecté vers l’extérieur. Il n’y a pas d’écrans, pas d’ordinateurs et aucune donnée entrante pour l’entrant. La black box est un dispositif de diffusion à sens unique, pas un outil de communication.

Tableau de commande proposé pour le skipper dans la GGR Live Window, conçu pour préserver l’esprit 1968 de la Golden Globe Race. Le marin dispose uniquement de simples commandes ON/OFF pour transmettre la vidéo en direct pendant son créneau prévu, sans affichage de données, sans information entrante et sans fonction de communication visible ou accessible à l’entrant. Crédit : TriPeak / GGR2026

La black box qui n’existait pas

Sans ordinateurs ni accès satellite autorisés pour les entrants, la GGR Window a nécessité une électronique, des circuits imprimés, du matériel et un logiciel de gestion spécialement développés. Don McIntyre s’est associé à la société technologique suédoise TriPeak pour développer une black box compacte et durcie pour l’environnement marin, dotée de six boutons, conçue pour une aventure océanique de huit mois et pour consommer un minimum d’énergie, avec une moyenne d’environ 4 ampères.

« C’est un changement majeur pour la GGR, avec absolument aucun impact sur l’esprit 1968 pour les entrants. Notre expérience lors de la McIntyre Mini Globe Race, où tous les entrants sauf un utilisaient Starlink et des ordinateurs, nous a fait réfléchir. Mais la GGR ne pouvait utiliser aucun composant actuellement disponible, nous avons donc construit notre propre système grâce à TriPeak. Cela coûte cher, mais si nous investissons dans l’aventure, même sans partenaires majeurs, c’est pour inspirer les gens. Cela va faire exploser les chiffres, pour les familles comme pour les marins, et inspirer bien plus de personnes que par le passé. C’est vraiment passionnant. » a déclaré Don McIntyre, fondateur de la GGR et directeur de course.

TriPeak rejoint l’aventure comme partenaire de la plateforme de streaming

TriPeak est le partenaire de la plateforme de streaming de la GGR Window. L’entreprise construit des solutions produit sur mesure pour des environnements opérationnels exigeants et livre des systèmes complets de bout en bout, incluant la conception matérielle, les logiciels embarqués, l’intégration de systèmes, la plateforme cloud et les opérations terrain, plutôt que de confier des composants séparés à des intégrateurs.

Un investissement majeur pour la croissance de l’audience

L’investissement total dans le matériel prototype, les logiciels, les unités de production et huit mois de gestion s’élève à environ 300 000 €. C’est un engagement important pour McIntyre Adventure et les marins participants, d’autant plus que la McIntyre GGR 2026 n’a de nouveau aucun sponsor majeur et, en réalité, moins de soutien sponsor que jamais auparavant.

Le même système est prévu pour la McIntyre Ocean Globe Race 2027, la course autour du monde en équipage et en quatre étapes organisée dans l’esprit de la première Whitbread Race de 1973.

La McIntyre GGR 2022 a enregistré une valeur publicitaire équivalente totale (AVE) de 165 millions d’euros, hors réseaux sociaux et YouTube. Avec la GGR Window, l’édition 2026 a le potentiel d’être nettement plus importante. McIntyre Adventure continue de rechercher des partenaires et des sponsors pour la Golden Globe Race.

Premier test live à partir du 16 août

Le premier test live de trois jours de la GGR Window commencera le 16 août 2026 pendant la SITraN Challenge Prologue Race au départ des Sables d’Olonne. Une caméra sera également installée dans le bureau McIntyre GGR afin de partager occasionnellement les opérations avec les followers. La McIntyre Golden Globe Race 2026 partira le 6 septembre 2026 des Sables d’Olonne, France.Événements préparatoires : https://goldengloberace.com/events/

Découvrez la série d’interviews des skippers GGR 2026 — Dans cet épisode, le Major de l’armée britannique Henry Wootton parle de son défi en solitaire et de sa préparation pour la McIntyre Golden Globe Race 2026. D’autres interviews de skippers sont disponibles sur la chaîne YouTube de la Golden Globe Race.

avatar

Partenaire principal

Partenaires principaux

Partenaires techniques

Associations

Copyright © 2026 Golden Globe Race. Tous Droits Réservés.