Le Skipper
Ertan Beskardes est un navigateur britannique d’origine turque qui a commencé à naviguer sur le Bosphore à l’âge de douze ans.
Il s’est installé au Royaume-Uni en 1979 et s’est fait une carrière dans la confection de tenues militaires et d’uniformes d’apparat, avant de créer sa propre entreprise avec sa femme à Bournemouth en 1994. Là-bas, ils ont construit un bateau dans leur jardin et naviguent régulièrement dans le port voisin de Christchurch depuis 1998. À mesure que leurs enfants grandissaient, Ertan est passé d’un Drascombe Cruiser Longboat à un Parker 235, avant d’acheter un Jeanneau Odyssey 33 en 2012, sur lequel il navigue toute l’année.
Ertan est le premier navigateur à avoir pris le départ de la Golden Globe Race à trois reprises. Il s’était inscrit à l’édition 2018 parmi les derniers participants, après avoir acheté un Rustler 36, le Lazy Otter, quelques mois seulement avant le départ et entrepris une remise en état intensive. Fort du soutien indéfectible de sa famille très soudée, il a réussi à se présenter sur la ligne de départ malgré une pression considérable. Sa nature chaleureuse et généreuse s’est rapidement intégrée à l’histoire de la GGR – ses omelettes du petit-déjeuner sur la marina sont devenues une sorte de tradition.
Cependant, cinq jours seulement après le départ, il a pris la difficile décision d’abandonner. Le bateau était prêt, mais il sentait qu’il ne l’était pas.
Il est revenu pour le GGR 2022, atteignant la porte de Cape Town avant d’abandonner le 16 novembre. Revenant sur cette expérience, il a qualifié les dix semaines précédentes d’incroyables, mais a estimé que la perspective de passer encore trois mois seul jusqu’au cap Horn n’était pas quelque chose qu’il apprécierait, invoquant les effets d’un isolement extrême. « Je cherchais l’inconnu, et je l’ai trouvé », a-t-il déclaré.
En mars 2026, Ertan a achevé un tour du monde en solitaire lors de la Mini Globe Race, une course de 13 mois, à bord du Trekka.
Après la Mini Globe Race, c’est le moment idéal pour enfin me débarrasser de cette obsession qu’est la Golden Globe Race. Je suis ravi d’être de nouveau à bord d’un Rustler et j’ai hâte d’atteindre le cap Horn !
Ertan Beskardes, mars 2026
Le Bateau
2026 GGR
En mars 2026, Ertan a fait l’acquisition de Matmut, le Rustler 36 à bord duquel Jean-Luc van den Heede a remporté la Golden Globe Race 2018.
À la suite de cette victoire, Matmut a connu plusieurs propriétaires et une série complexe de transactions. Un concurrent néo-zélandais a acquis le bateau avant la course de 2022, mais a été déclaré inapte sur le plan médical quelques jours seulement avant le départ. Il a ensuite été revendu, ce qui a déclenché un long litige juridique. Un nouveau changement de propriétaire, combiné à un manque de sponsors pour une campagne ultérieure, a conduit à la remise du bateau sur le marché.
Ertan en est désormais le nouveau propriétaire ; il a remis le Matmut en service après plusieurs années d’inactivité et l’a rebaptisé « Miss Beagle ».
| Boat Name | Miss Beagle (anciennement Matmut) |
| Boat Type | Rustler 36 Masthead Sloop |
| Designer | Holman & Pye |
| Builder | Rustler Yachts (UK) |
| LOA | 35.33ft / 10.77m |
| LWL | 26.92ft / 8.21m |
| Beam | 11.00ft / 3.35m |
| Draft | 5.50ft / 1.67m |
| Displacement | 16805 lbs / 7623 kgs |
| Sail Area | 693sq. ft / 64.38sq. m |
2018 & 2022 GGR
Le Lazy Otter a été acheté à Fertilia, en Sardaigne, et préparé en seulement six mois pour la course de 2018. Après le GGR 2022, Ertan a vendu le Lazy Otter à Pär Nyman, qui le prépare pour 2026 !
| Nom | Lazy Otter |
| Type | Rustler 36 Masthead Sloop |
| Conception | Holman & Pye |
| Construction | Cygnus Marine Ltd (UK) |
| LOA | 35.33ft / 10.77m |
| LWL | 26.92ft / 8.21m |
| Largeur | 11.00ft / 3.35m |
| Tirant d’eau | 5.50ft / 1.67m |
| Déplacement | 16805 lbs / 7623 kg |
| Voilure | 693sq. ft / 64.38sq. m |
Vidéo
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