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Vérification des faits ! « LE DERNIER VOYAGE DE L’ASTERIA » | GGR 2022

Opération de sauvetage réussie pour Tapio Lehtinen dans le sud de l'océan Indien. Kirsten Neuschäfer, la première à atteindre sa position, et à l'emmener en lieu sûr à bord de Minnehaha, Après avoir partagé un bon verre de rhum, Tapio était transféré sur le Vraquier M.V. Darya Gayatri.Time Compensation suite au naufrage d'ASTERIA : Kirsten Neuschäfer 35 heures + 30 litres de carburant. Abhilash Tomy 12h. Crédit photo ? Kirsten Neuschäfer / GGR2022

L’histoire inédite du naufrage de l’ASTERIA et du SAUVETAGE de Tapio Lehtinen ! Un court métrage disponible dès aujourd’hui sur YouTube !

Le 18 novembre 2022, vers 7 heures du matin, Tapio Lehtinen fut réveillé par un violent fracas à l’arrière de son cher voilier, l’ASTERIA. À ce moment-là, il naviguait à 450 milles des côtes sud-africaines, participant à la McIntyre Golden Globe Race, une course en solitaire autour du monde. En sortant de sa couchette, il se retrouva avec de l’eau jusqu’aux genoux, tandis que celle-ci continuait de s’engouffrer sous le moteur. Six minutes plus tard, après avoir attrapé l’essentiel et enfilé sa combinaison de survie, il sauta dans son radeau de sauvetage. Peu après, il adressa un dernier salut à son vieil ami ASTERIA, qui s’enfonça silencieusement, de manière presque surréaliste, la poupe la première, sous les vagues de l’océan Austral.

La dernière image connue de l’Asteria avant son naufrage, alors que Tapio Lehtinen passe le dépôt de films du Cap pendant la Golden Globe Race 2022 (GGR2022). Crédit : Aïda Valceanu / GGR2022

Seul dans son radeau, il constata que l’antenne de son téléphone satellite d’urgence était cassée. La balise PLB, rangée dans le radeau, fonctionnait, mais l’EPIRB avait coulé avec le bateau. Les organisateurs de la GGR, sous le choc, alertèrent immédiatement le MRCC du Cap et se mobilisèrent. Finalement, il fut secouru par une autre participante, Kirsten Neuschäfer, qui remportera plus tard la McIntyre GGR et une reconnaissance mondiale. Ce sauvetage incroyable fait aujourd’hui l’objet d’un court métrage, ASTERIA’S FINAL VOYAGE, disponible dès maintenant sur YouTube.

L’organisateur de la GGR, Don McIntyre, avait conclu un accord avec Fathom Films, une société de production canadienne, pour réaliser un documentaire sur l’édition 2022 de la course. Trois bateaux furent perdus lors de cette aventure éprouvante de huit mois autour du monde, et seuls trois des seize participants initialement engagés parvinrent au terme. Une histoire épique, qui méritait d’être racontée… mais, pour une raison inexpliquée, Fathom Films a choisi d’exclure Tapio Lehtinen de son film The Loneliest Race. Aucune mention. Comme s’il n’avait jamais existé. Le naufrage et le sauvetage par la gagnante de la GGR ? Effacés.

Tapio à bord de son bien-aimé Asteria. Crédit : Tapio Lehtinen / GGR

J’ai contesté la décision des producteurs, leur expliquant que sans Tapio, leur film manquait d’intégrité et d’honnêteté. Leur réponse ? Ils voulaient un film centré sur des “personnages”, et selon eux, il y en avait assez sans inclure l’histoire de Tapio. J’étais stupéfait, choqué. Ils ont sorti le film sans lui, » confie Don McIntyre. « C’est un bon film, mais il ment par omission. En tant qu’organisateur, nous ne pouvons pas le reconnaître comme le “film officiel” de la GGR 2022. Je suis profondément attristé pour Tapio et son équipe. Nous avions un accord avec Fathom Films, qu’ils n’ont pas respecté. Plutôt que de nous battre, nous avons produit ce court métrage, ASTERIA’S FINAL VOYAGE, pour rétablir la vérité.

Don McIntyre, fondateur et directeur de la Golden Globe Race.

Pour compléter ce récit, McIntyre Adventure produit actuellement une série de 16 courts métrages, 2022 GGR Skipper Stories, avec un épisode dédié à chaque participant. Diffusion hebdomadaire dès aujourd’hui sur la chaîne YouTube de la Golden Globe Race ici.

Katy Stickland, du magazine Practical Boat Owner, a eu un avant-goût de cette nouvelle série et déclare :

Ces récits captivants des skippers de la GGR, enrichis d’images inédites, vous plongent au cœur de la course et révèlent les défis comme les moments de pur bonheur vécus par ceux qui relèvent l’une des compétitions nautiques les plus difficiles au monde. Impossible de décrocher !

POURQUOI L’ASTERIA A-T-IL COULÉ ?

Une enquête approfondie a été menée, incluant une table ronde de deux heures avec divers experts de l’époque. Vous pouvez visionner l’analyse technique détaillée [ici](insert link). Conclusion ? AUCUNE RÉPONSE PRÉCISE.

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