{"id":54,"date":"2022-04-24T18:45:38","date_gmt":"2022-04-24T17:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/europastudio.co.uk\/goldengloberace\/?post_type=skippers&p=54"},"modified":"2022-06-01T00:33:33","modified_gmt":"2022-05-31T23:33:33","slug":"loic-lepage","status":"publish","type":"skippers","link":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/skippers\/loic-lepage\/","title":{"rendered":"Lo\u00efc Lepage"},"content":{"rendered":"\n

Le Skipper<\/h1>\n\n\n\n

Lo\u00efc Lepage a achet\u00e9 un voilier type Nicholson 32 Mk XI, nomm\u00e9 Laaland, en 2015, avec l\u2019intention qu\u2019il soit l\u2019un des bateaux les mieux pr\u00e9par\u00e9s de la flotte.<\/h2>\n\n\n\n

Apr\u00e8s un r\u00e9am\u00e9nagement de 18 mois, il a navigu\u00e9 en solitaire entre Quiberon et les A\u00e7ores entre mai et ao\u00fbt 2017, avant de terminer son test de navigation sous gr\u00e9ement de fortune.<\/p>\n\n\n\n

Lo\u00efc a plus de 20,000 milles en solitaire \u00e0 son actif, notamment en ayant navigu\u00e9 en solitaire sur trois courses Trans-Gascogne, et quatre travers\u00e9es de l\u2019Atlantique. Il dit de la course :<\/p>\n\n\n\n

Je suis tr\u00e8s content de faire partie de cette course l\u00e9gendaire. Quand j\u2019avais 16 ans, je d\u00e9vorais les livres \u00e9crits par Bernard Moitessier et Sir Robin Knox-Johnston. Le r\u00eave d\u2019accomplir moi-m\u00eame un jour une course autour du monde en solitaire, est rest\u00e9 pour moi une passion.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

En 2011, Lepage r\u00e9ussit presque \u00e0 r\u00e9aliser son r\u00eave. Apr\u00e8s deux ann\u00e9es de pr\u00e9paration, il embarqua \u00e0 bord de son voilier, un First class 35.<\/p>\n\n\n\n

Malheureusement, 10 jours apr\u00e8s le d\u00e9part, mon bateau a percut\u00e9 un container et il coula en moins de deux heures. Mais l\u2019exp\u00e9rience n\u2019a rien chang\u00e9 \u00e0 ma motivation. La GGR est la course parfaite pour r\u00e9aliser ce r\u00eave.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Lo\u00efc a r\u00e9ussi \u00e0 collecter des fonds pour soutenir sa campagne par une m\u00e9thode inhabituelle de financement.<\/p>\n\n\n\n

Le Bateau<\/h1>\n\n\n\n

Lo\u00efc Lepage a choisi un voilier de type Nicholson 32 Mk XI, nomm\u00e9 Laaland<\/em>, \u00e9tant l\u2019un des plus petits bateaux de la flotte. Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9s ses essais en mer en \u00e9t\u00e9 2017, Laaland<\/em> est retourn\u00e9 au chantier naval de Vannes pour revoir l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et y installer une cloison \u00e9tanche et de nouveaux \u00e9quipements radio.<\/p>\n\n\n\n

Lo\u00efc a l\u2019intention de remettre le bateau \u00e0 l\u2019eau pour terminer les essais en mer en mai 2018, puis mettre les voiles vers le Royaume-Uni pour participer \u00e0 la Parade Nautique du 50e anniversaire du Suhaili \u00e0 Falmouth, avant le d\u00e9part des Sables d\u2019Olonne le 1er juillet.<\/p>\n\n\n\n

Nom\u00a0<\/td>Laaland<\/td><\/tr>
Type<\/td>Nicholson 32 Mk X Masthead Sloop<\/td><\/tr>
Conc\u00e9ption\u00a0<\/td>Charles A. Nicholson \/ Peter Nicholson<\/td><\/tr>
Construction\u00a0<\/td>Camper & Nicholson (UK)<\/em><\/td><\/tr>
LOA<\/td>33.00ft \/10.05m<\/td><\/tr>
LWL<\/td>24.00ft \/ 7.32m<\/td><\/tr>
Largeur\u00a0<\/td>9.30\u2032 \/ 2.82m<\/td><\/tr>
Tirant d\u2019eau<\/td>5.60\u2032 \/ 1.70m<\/td><\/tr>
D\u00e9placement\u00a0<\/td>13693 lbs \/ 6211 kgs<\/td><\/tr>
Voilure\u00a0<\/td>470sq. ft \/ 43.66sq. m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Facebook: https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100011002831167<\/a><\/p>\n\n\n\n

YouTube: https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCJnATismHLWG5atSCU1kWOg<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":55,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"edition":[3],"class_list":["post-54","skippers","type-skippers","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","edition-3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/skippers\/54","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/skippers"}],"about":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/skippers"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/skippers\/54\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2298,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/skippers\/54\/revisions\/2298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54"}],"wp:term":[{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}