Bien qu\u2019il soit expert en construction et membre de la Royal Institution of Chartered Surveyors, la voile est sa passion depuis son plus jeune \u00e2ge.<\/p>\n\n\n\n
En 1974, David a particip\u00e9 et termin\u00e9 avec succ\u00e8s The Observer Around Britain Race \u00e0 bord de son Wanderer, Airedale. En 1980, Cowper r\u00e9alise le tour du monde en solitaire le plus rapide en passant par le Cap Horn, le Cap de Bonne Esp\u00e9rance et le Cap Leeuwin \u00e0 bord d\u2019Ocean Bound, un sloop de 41 pieds Huisman con\u00e7u par Sparkman & Stephens, battant d\u2019un jour le record de 226 jours du Gypsy Moth IV de 53 pieds de Francis Chichester.<\/p>\n\n\n\n
Deux ans plus tard, il r\u00e9it\u00e8re l\u2019exploit, naviguant contre les vents d\u2019ouest dominants et contournant les cinq caps en 237 jours, battant de 72 jours le record du 59 pieds British Steel de Chay Blyth, devenant la premi\u00e8re personne \u00e0 passer le Cap Horn dans les deux sens en solitaire ; il d\u00e9tient \u00e9galement le record du temps le plus rapide en solitaire dans chaque sens.<\/p>\n\n\n\n
En 1980, Newcastle qui f\u00eatait le 900e anniversaire de la ville, lui a d\u00e9cern\u00e9 le titre Freedom of the City. Cowper est ensuite pass\u00e9 aux bateaux \u00e0 moteur, et en 1984-1985 a fait le tour du monde vers l\u2019ouest \u00e0 bord d\u2019un ancien canot de sauvetage RNLI Watson en bois de 42 pieds reconverti, le Mabel E. Holland, via le canal de Panama, devenant ainsi la premi\u00e8re personne \u00e0 faire le tour du monde en solitaire dans un bateau \u00e0 moteur.<\/p>\n\n\n\n