{"id":878,"date":"2019-02-01T16:14:00","date_gmt":"2019-02-01T16:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/europastudio.co.uk\/goldengloberace\/?p=878"},"modified":"2022-06-12T18:21:27","modified_gmt":"2022-06-12T17:21:27","slug":"day-214-mark-slats-secures-2nd-place-finish-in-golden-globe-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/day-214-mark-slats-secures-2nd-place-finish-in-golden-globe-race\/","title":{"rendered":"214\u00e8me jour \u2013 Golden Globe Race : Mark Slats arrive en deuxi\u00e8me position"},"content":{"rendered":"\n

Accueil enthousiaste \u00e0 son arriv\u00e9e \u00e0 22:18:30 UTC aux Les Sables d\u2019Olonne<\/h3>\n\n\n\n

Le navigateur de 42 ans Mark Slats sur son Rustler 36 Ohpen Maverick a remport\u00e9 la deuxi\u00e8me place au classement de la Golden Globe Race 2018 la nuit derni\u00e8re. Malgr\u00e9 l\u2019heure tardive, il a re\u00e7u un accueil formidable des supporters hollandais, fran\u00e7ais ou anglais qui \u00e9taient venus applaudir ses efforts surhumains dans sa remont\u00e9e de l\u2019Atlantique pour essayer de rattraper le leader de la course Jean-Luc Van Den Heede.<\/p>\n\n\n\n

Slats<\/strong>, recordman de la travers\u00e9e de l\u2019Atlantique \u00e0 la rame, s\u2019est battu pour gagner depuis le d\u00e9but mais l\u2019option choisie de faire route vers l\u2019Ouest dans sa descente de l\u2019Atlantique Sud l\u2019a plac\u00e9 \u00e0 plus de 900 milles derri\u00e8re son rival fran\u00e7ais d\u00e8s le passage du Cap de Bonne Esp\u00e9rance. Van Den Heede<\/strong> a creus\u00e9 l\u2019\u00e9cart \u00e0 plus de 2000 milles dans l\u2019Oc\u00e9an Austral jusqu\u2019\u00e0 ce que son bateau Matmut<\/em>, un autre Rusler 36 ne chavire \u00e0 quelques 1900 milles \u00e0 l\u2019Ouest du Cap Horn provoquant une avarie sur son m\u00e2t qu\u2019il a d\u00fb surveiller jusqu\u2019\u00e0 la fin de son tour du monde.<\/p>\n\n\n\n

Je n\u2019ai eu aucun bulletin pendant 7 jours et je suis tomb\u00e9 directement dans une zone de calmes.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Une opportunit\u00e9 \u00e0 ne pas laisser passer pour Mark<\/strong>. Apr\u00e8s avoir franchi le Cap Horn, le Hollandais a gagn\u00e9 500 milles, puis jusqu\u2019aux A\u00e7ores 500 milles de plus. L\u2019\u00e9cart entre les deux a fini par \u00eatre de 50 milles en terme de distance \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. C\u2019est \u00e0 ce moment que la chance a tourn\u00e9 pour Mark<\/strong>. Des questions sur la validit\u00e9 de sa license radio l\u2019ont priv\u00e9 de communication avec les radioamateurs et donc d\u2019actualisation des pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o \u00e0 un moment critique.<\/p>\n\n\n\n

Il y a aussi eu des interrogations sur la validit\u00e9 de la license radio de Jean-Luc mais comme il l\u2019a dit \u00e0 Mark<\/strong> \u00e0 son arriv\u00e9e sur le ponton \u201c J\u2019ai eu quelques amis fran\u00e7ais qui ont continu\u00e9 \u00e0 m\u2019adresser des bulletins m\u00e9t\u00e9o \u201c<\/em>. Jean-Luc<\/strong> a alors gagn\u00e9 400 milles sur Mark<\/strong> et a gard\u00e9 cette avance confortable jusqu\u2019\u00e0 la fin.<\/p>\n\n\n\n

Pour Slats<\/strong> les moments les plus effrayants se sont pass\u00e9s dans l\u2019Oc\u00e9an Indien quand la temp\u00eate avec des vents de 60-70 noeuds a r\u00e9gl\u00e9 son compte \u00e0 l\u2019Irlandais Gregor McGuckin et \u00e0 l\u2019Indien Abhilash Tomy. Mark<\/strong> se souvient : \u201cNous \u00e9tions tomb\u00e9s d\u2019accord sur un contact radio toutes les 3 heures entre nous. \u201d<\/em>Nous nous sommes parl\u00e9s les 2 premi\u00e8res fois selon ces cr\u00e9neaux puis plus personne \u00e0 la troisi\u00e8me vacation. J\u2019ai appris plus tard par le PC Course qu\u2019ils avaient tous deux chavir\u00e9 et perdu leurs gr\u00e9ements.\u201d Tr\u00e8s peu apr\u00e8s, la terrible temp\u00eate s\u2019est abattue sur Ohpen Maverick<\/em> qui s\u2019est couch\u00e9 par 2 fois. <\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re, Slats<\/strong> a \u00e9t\u00e9 projet\u00e9 dans l\u2019eau et sauv\u00e9 uniquement gr\u00e2ce \u00e0 sa ligne de vie, et litt\u00e9ralement balanc\u00e9 sur le sol du cockpit<\/p>\n\n\n\n

C\u2019\u00e9tait un chavirage \u00e0 120\u00b0, puis la 2\u00e8me fois le bateau s\u2019est rempli d\u2019eau jusqu\u2019au niveau de la table \u00e0 cartes.. C\u2019est alors que j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 prier- et apparemment il y eu de l\u2019\u00e9cho car j\u2019ai pu remettre l\u2019int\u00e9rieur \u00e0 sec en pompant l\u2019eau \u00e0 la main pendant une heure et en mettant deux pompes \u00e9lectriques en route<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Sir Robin Knox-Johnston<\/strong>, le vainqueur de la Golden Globe Race il y a 50 ans a envoy\u00e9 un mot de f\u00e9licitation \u00e0 Mark<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

Je vous adresse mes respects pour un p\u00e9riple bien men\u00e9. Etre deuxi\u00e8me apr\u00e8s Jean-Luc<\/strong> c\u2019est \u00eatre au plus haut niveau de la navigation en solitaire. Une performance fantastique.<\/p>Sir Robin Knox-Johnston<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Mark Slats<\/strong> a mis 214 jours, 12 heures, 18 minutes 43 secondes mais doit subir une p\u00e9nalit\u00e9 de 36 heures pour une communication t\u00e9l\u00e9phone satellite non autoris\u00e9e de son manager ce qui fait au total un temps de course de 216 jours 0 heure 18 minutes et 43 secondes.<\/p>\n\n\n\n

Click here<\/a> to watch Press Conference with Mark Slats<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Click here<\/a> to watch full dockside interview.<\/p>\n\n\n\n

Click here<\/a>\u00a0to read the timeline of how the race played out.<\/p>\n\n\n\n

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Mark Slats salue la foule qui l\u2019attend \u00e0 son arriv\u00e9e aux Sables d\u2019Olonne.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mark Slats arrivant aux Sables d\u2019Olonne, deuxi\u00e8me de la Golden Globe Race la nuit derni\u00e8re .Toutes photos Christophe Favreau\/GGR\/PPL.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tout sourire apr\u00e8s 7 mois seul en mer. Slats \u00e9tait \u00e0 court d\u2019eau hier matin et le champagne a \u00e9t\u00e9 sa premi\u00e8re boisson de la journ\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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