![\"\"](\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jean_Luc_Stage.jpg\")
<\/a>La course sera \u00e0 nouveau sous l\u2019\u00e9gide du Royal Nomuka Yacht Club<\/strong> aux Iles Tonga.<\/p>\n\n\n\n Don McIntyre<\/strong>, Fondateur de la course et Pr\u00e9sident de l\u2019organisation de course Ocean Frontiers PTY Ltd, a d\u00e9clar\u00e9 aujourd\u2019hui :<\/p>\n\n\n\n Nous sommes vraiment tr\u00e8s heureux de poursuivre nos relations \u00e9troites avec les Sables d\u2019Olonne. Le soutien que l\u2019Agglom\u00e9ration nous a apport\u00e9 pour l\u2019\u00e9dition 2018-2019 a \u00e9t\u00e9 \u00e9norme, professionnel et bas\u00e9 sur une confiance mutuelle \u2013 la base essentielle d\u2019un engagement \u00e0 long terme. Les Sables d\u2019Olonne y a gagn\u00e9 une image de marque internationale et, en adh\u00e9rant au concept r\u00e9tro de la navigation \u00e0 l\u2019ancienne, elle a d\u00e9velopp\u00e9 une strat\u00e9gie marketing de la destination des plus profitables en terme de fr\u00e9quentation touristique<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Ce concept de navigation \u00e0 l\u2019ancienne, en solitaire et sur des petits bateaux traditionnels est un vrai retour aux sources dans les traces de Sir Robin Knox-Johnston et Bernard Moitessier, les premiers marins \u00e0 \u00eatre partis en solitaire autour du monde sans escale en 1968 et cette Course r\u00e9tro s\u2019ins\u00e8re parfaitement entre chaque Vend\u00e9e Globe, la Course mythique de professionnels avec des bateaux \u00e0 foils ultra-modernes. Le timing GGR en 2022-23 entre chaque Vend\u00e9e Globe tous les 4 ans est une p\u00e9riodicit\u00e9 parfaite pour tous publics et cette alternance permet d\u2019avoir tous les deux ans aux Sables d\u2019Olonne l\u2019une des deux plus grandes courses en solitaire autour du monde.<\/p>\n\n\n\n Le soutien des Sables d\u2019Olonne sera consid\u00e9rablement plus important qu\u2019en 2018. Un village plus grand, avec encore plus d\u2019animations et une couverture et un plan media plus \u00e9tendus. Int\u00e9r\u00eat accru aussi des sponsors pour la GGR avec des partenaires qui se manifestent d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n\n\n\n En tant qu\u2019organisateur, c\u2019est motivant d\u2019avoir un programme qui se concr\u00e9tise si t\u00f4t, avec un support logistique et des partenaires techniques qui connaissent bien la musique. Les Fran\u00e7ais ont un go\u00fbt r\u00e9el pour l\u2019Aventure\u2013 Et gr\u00e2ce \u00e0 des courses comme la Golden Globe et le Vend\u00e9e Globe, les r\u00e9seaux sociaux diffusent cette passion comme une tra\u00een\u00e9e de poudre qui encourage des millions de personnes \u00e0 suivre ces marins.<\/p>Don McIntyre<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Les organisateurs de la GGR invitent les ports anglais \u00e0 accueillir la flotte de la Course 2022 pendant la semaine du 8 au 14 ao\u00fbt pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part du prologue GGR, avec la course caritative SITraN Challenge en direction des Sables d\u2019Olonne.<\/p>\n\n\n\n Nous souhaitons qu\u2019un port anglais saisisse cette opportunit\u00e9 unique de faire partie de l\u2019\u00e9v\u00e9nement en accueillant la flotte GGR et une partie des bateaux historiques de la course \u201d dit McIntyre, ajoutant : \u201cC\u2019est une grande occasion de rendre hommage \u00e0 la Course le Sunday Times Golden Globe Race de 1968\/9 et \u00e0 ses concurrents partis des ports de la Manche comme Cowes, Hamble, Falmouth, Plymouth et Teignmouth. L\u2019\u00e9v\u00e9nement permet non seulement de faire conna\u00eetre la destination d\u2019accueil mais c\u2019est aussi une source d\u2019animation et d\u2019inspiration pour les communaut\u00e9s locales.<\/p>Don McIntyre<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n L\u2019avis de course officiel de la GGR 2022 sera disponible le 4 septembre 2019, 3 ans avant le d\u00e9part. Des modifications s\u2019ajoutent aux R\u00e8gles de Course notamment l\u2019autorisation d\u2019utiliser la t\u00e9l\u00e9copie m\u00e9t\u00e9o par radio HF ce qui permettra aux participants de recevoir directement \u00e0 bord des cartes m\u00e9t\u00e9o pour leurs pr\u00e9visions en temps r\u00e9el et futur. Autre additif : la taille de la signal\u00e9tique des sponsors sur la coque doubl\u00e9e et aussi 2 interviews media maximum autoris\u00e9es en plus chaque semaine en direct avec le t\u00e9l\u00e9phone satellite.<\/p>\n\n\n\n Le nombre maxi d\u2019inscriptions en CLASSE SUHAILI<\/strong> est pass\u00e9 de 20 \u00e0 23 et en CLASSE JOSHUA<\/strong> de 10 \u00e0 7.<\/p>\n\n\n\n Les appareils photos, cam\u00e9ras et drones num\u00e9riques (sans GPS) sont autoris\u00e9s. Tout participant \u00e2g\u00e9 de moins de 21 ans au d\u00e9part de la course se verra rembourser ses frais d\u2019inscription si il ou elle arrive au moins jusqu\u2019au passage de d\u00e9p\u00f4ts des films aux Canaries.<\/p>\n\n\n\n A ce jour, les inscrits \u00e0 la GGR 2022 sont au nombre de 22 : Autriche (1), Australie (5), Canada (1), France (2), Irlande (1), Italie (1), Nouvelle Z\u00e9lande (1), Norv\u00e8ge (1), Royaume-Uni (7) et Etats-Unis (2) plus 4 qui sont encore des candidatures confidentielles.<\/p>\n\n\n\n Igor Zaretskiy<\/strong> le dernier participant de la GGR 2018 toujours en course, mais qui a d\u00fb s\u2019arr\u00eater \u00e0 Albanie dans l\u2019Ouest Australien pour subir une op\u00e9ration du coeur dans son pays natal en Russie, est en convalescence et projette de revenir \u00e0 bord d\u2019Esmeralda fin octobre. Si tout se passe comme pr\u00e9vu, il reprendra sa route en novembre en Classe Chichester (pour ceux qui font un arr\u00eat pendant la course) et pr\u00e9voit un retour aux Sables d\u2019Olonne au printemps 2020.<\/p>\n\n\n\n Pas de nouvelle sur la r\u00e9cup\u00e9ration du bateau irlandais de Gregor McGuckin<\/strong>, le Hanley Energy Endurance<\/em>, mais il \u00e9met toujours des signaux de l\u2019Oc\u00e9an Indien sur le tracker, avec l\u2019espoir que quelqu\u2019un montera une op\u00e9ration de sauvetage pour r\u00e9cup\u00e9rer le tonneau de whisky \u00e0 bord tout autant que le bateau lui-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n 22 skippers de 10 nationalit\u00e9s au d\u00e9part Suite au succ\u00e8s de la Golden Globe Race 2018, la ville vend\u00e9enne des…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":760,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=759"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2030,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/759\/revisions\/2030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a>PROLOGUE DU ROYAUME-UNI- la Course du SITraN Challenge<\/h3>\n\n\n\n
Changements 2022 dans les R\u00e8gles de Course<\/h3>\n\n\n\n
Inscrits<\/h3>\n\n\n\n
Et pendant ce temps\u2026<\/h3>\n\n\n\n
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