{"id":3135,"date":"2022-11-04T14:27:49","date_gmt":"2022-11-04T14:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/?p=3135"},"modified":"2022-11-07T10:50:46","modified_gmt":"2022-11-07T10:50:46","slug":"media-alert-photo-opportunity-golden-globe-solo-around-the-world-yacht-race-arriving-in-cape-town","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/media-alert-photo-opportunity-golden-globe-solo-around-the-world-yacht-race-arriving-in-cape-town\/","title":{"rendered":"Alerte Media & Opportunit\u00e9 Photo: La Golden Globe en solitaire autour du monde arrive \u00e0 Cape Town !"},"content":{"rendered":"\n

Photo du dessus : Les options audacieuses de Kirsten l\u2019am\u00e8nent de la 6e place \u00e0 la porte de Lanzarote, \u00e0 la 2e place \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Cape Town ! Photo Anna Moreau\/GGR2022<\/p>\n\n\n\n

Simon Curwen (R.U.), premier arriv\u00e9 dimanche apr\u00e8s-midi, les participants Sud-Africains Kirsten Neusch\u00e4fer en 2\u00e8me position lundi apr\u00e8s-midi et Jeremy Bagshaw en 9\u00e8me position avec de s\u00e9rieux probl\u00e8mes de berniques encore \u00e0 1200 miles des c\u00f4tes.<\/h3>\n\n\n\n

Il y a deux mois, 16 navigateurs solitaires sont partis des Sables d’Olonne, en France, pour faire le tour du monde en solitaire et sans escale \u00e0 bord de voiliers de 36 pieds, sans technologie moderne, au sextant, avec des cartes papier et des montres \u00e0 remontoir. <\/p>\n\n\n\n

La t\u00eate de course est maintenant en vue du Cap, le premier arrivant dimanche. Tous doivent passer par une ‘Porte Photo’ obligatoire \u00e0 Granger Bay pour y d\u00e9poser lettres et vid\u00e9os avant de poursuivre leur tour du monde sans escale.<\/p>\n\n\n\n

Trois participants ont d\u00e9j\u00e0 abandonn\u00e9 la course, l’un d’entre eux s’\u00e9tant \u00e9chou\u00e9 sur des rochers dans les \u00eeles Canaries. La plupart sont victimes de berniques qui les ralentissent s\u00e9rieusement, et d’autres ont besoin de r\u00e9parations qui ne peuvent \u00eatre effectu\u00e9es en mer. Deux d’entre eux sont \u00e0 court d’eau. Certains devront peut-\u00eatre mouiller en baie de Granger pour r\u00e9soudre leurs probl\u00e8mes. Ils ne peuvent pas aller \u00e0 terre ou demander une aide ext\u00e9rieure sous peine de p\u00e9nalit\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

La Sud-Africaine Kirsten Neusch\u00e4fer, de Port Elizabeth<\/strong>, qui fait une superbe course est une s\u00e9rieuse pr\u00e9tendante au podium aux Sables d’Olonne. Son bateau est en excellent \u00e9tat et elle est impatiente de voir sa famille et ses amis au passage du Cap.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Le navigateur de Simon’s Town Jeremy Bagshaw<\/strong>, qui s’est engag\u00e9 dans le GGR sur le plus petit bateau de la flotte et a navigu\u00e9 sur son OE32 du Cap \u00e0 Gijon et aux Sables d’Olonne en juillet, fait une bonne course sur le chemin retour. Il est confront\u00e9 \u00e0 une invasion de berniques dont il doit se d\u00e9barrasser avant les mers du Sud.<\/p>\n\n\n\n

Les participants souhaiteront probablement mouiller \u00e0 la c\u00f4te de Granger Bay et seront visibles depuis la c\u00f4te. Nous rappelons aux marins et amis du Cap qui leur rendent visite en bateau qu’ils ne peuvent toucher ni le bateau, ni le marin, ni \u00e9changer quoi que ce soit avec le participant, sous peine qu\u2019il soit p\u00e9nalis\u00e9, voire disqualifi\u00e9 de la course. Ils sont \u00e9galement soumis aux contr\u00f4les des douanes, de l’immigration et de la quarantaine. Veillez \u00e0 respecter les r\u00e8gles, merci !\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La semaine a \u00e9t\u00e9 passionnante pour la GGR, avec des places disput\u00e9es pour des strat\u00e9gies distinctes : le leader Simon Curwen (UK) et le v\u00e9t\u00e9ran de la GGR 2018 Tapio Lehtinen (FIN) ont choisi le c\u00f4t\u00e9 nord de l’anticyclone, tandis que la Sud-Africaine Kirsten Neusch\u00e4fer a pris une option audacieuse au sud en compagnie de Pat Lawless (IRL).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kirsten Neusch\u00e4fer au sommet de son m\u00e2t avant son d\u00e9part pour le prologue et le d\u00e9part de la Golden Globe Race 2022. Photo : Kirsten Neusch\u00e4fer \/GGR2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Estimation de l’heure d’arriv\u00e9e (ETA) des skippers:<\/h3>\n\n\n\n

L’ETA d\u00e9pend des conditions m\u00e9t\u00e9o. Les positions sont indiqu\u00e9es en direct sur la cartographie et le tracker satellite de GGR ici. Les ETA seront r\u00e9guli\u00e8rement mises \u00e0 jour sur la page Facebook de GGR et sur le tableau d’affichage du Royal Cape Yacht Club, h\u00f4te de la Golden Globe Race au Cap. <\/p>\n\n\n\n

Les ETA actuelles sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Simon Curwen : Dimanche 6 novembre- Apr\u00e8s-midi<\/li>\n\n\n\n
  • Kirsten Neusch\u00e4fer : Lundi 7 novembre – Apr\u00e8s-midi<\/li>\n\n\n\n
  • Tapio Lehtinen : Lundi 7 novembre – Soir\u00e9e<\/li>\n\n\n\n
  • Pat Lawless : Mardi 8 novembre – Soir\u00e9e <\/li>\n\n\n\n
  • Jeremy Bagshaw : samedi 12 novembre. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Franchissement de la ligne de la Porte Photo<\/h3>\n\n\n\n

    La\u00a0Porte Photo GGR de Cape Town est situ\u00e9e entre la bou\u00e9e d’entr\u00e9e verte de Granger Bay Marina [Q G 5M] et la bou\u00e9e verte\u00a0‘N\u00b0 1’ du canal du Cap [G FL G 3S]. Tous les participants doivent franchir cette ligne grand-voile aris\u00e9e et toutes les voiles d’avant affal\u00e9es ou roul\u00e9es pendant 20 minutes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Le pr\u00e9sident de la course, Don McIntyre, sera sur l’eau avec les \u00e9quipes de la GGR et du Royal Cape Yacht Club pour accueillir les skippers, recueillir les photos, vid\u00e9os et lettres, et les interviewer si les conditions le permettent. Rien n’est remis aux participants. <\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"\"
    Olleanna, actuellement 9\u00e8me, est en route pour Cape Town. Le navigateur Sud-Africain Franz Loots, Team Manager de Jeremy, a soutenu la campagne de Jeremy aux Sables d’Olonne et saluera son ami, comme beaucoup d’autres, \u00e0 Cape Town !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Jeremy Bagshaw avec l’aide de nombreux amis sud-africains pour se rendre sur la ligne de d\u00e9part. Photo : Nora Havel \/ GGR2022<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Accueillir les marins<\/h3>\n\n\n\n

    La Golden Globe Race est un voyage autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Cela signifie que les marins ne peuvent pas s’amarrer au port, qu’ils ne peuvent pas accepter un remorquage, une assistance autre que verbale ou recevoir du mat\u00e9riel \u00e0 bord, sous peine d’\u00eatre disqualifi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

    Nous demandons donc aux familles, amis, m\u00e9dias et bateaux spectateurs qui souhaitent offrir un accueil chaleureux et bien m\u00e9rit\u00e9 au Cap de garder une distance de s\u00e9curit\u00e9 d’au moins une longueur de bateau avec le voilier GGR \u00e0 tout moment. Ces voiliers \u00e0 longue quille ont un grand rayon de giration et les skippers seront fatigu\u00e9s par leur atterrissage.<\/p>\n\n\n\n

    Nous insistons tout particuli\u00e8rement pour que les spectateurs ne touchent pas les voiliers GGR et ne donnent rien aux skippers, cela pourrait entra\u00eener leur disqualification de la course. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Si vous \u00eates un membre de la famille et souhaitez obtenir plus d’informations sur ce qui peut et ne peut pas \u00eatre fait pendant le Cape Town Film Gate, veuillez envoyer un e-mail aux organisateurs de la course (contacts ci-dessous) ou hello@goldengloberace.com .<\/p>\n\n\n\n

    L’\u00e9quipe de la Golden Globe Race au Cap et aux Sables d’Olonne tient \u00e0 exprimer sa gratitude et \u00e0 remercier tout particuli\u00e8rement le Royal Cape Yacht Club, pour son incroyable hospitalit\u00e9 et son soutien technique, son RIB et les installations du yacht club qui ont permis de faire de ce passage de la porte des photos un succ\u00e8s.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Photo du dessus : Les options audacieuses de Kirsten l\u2019am\u00e8nent de la 6e place \u00e0 la porte de Lanzarote, \u00e0 la…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3135"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3147,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3135\/revisions\/3147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}