{"id":2803,"date":"2022-09-08T21:31:58","date_gmt":"2022-09-08T20:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/?p=2803"},"modified":"2022-09-08T21:31:58","modified_gmt":"2022-09-08T20:31:58","slug":"tough-start-and-slow-progress-for-the-golden-globe-race-as-strong-headwinds-batter-the-fleet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/tough-start-and-slow-progress-for-the-golden-globe-race-as-strong-headwinds-batter-the-fleet\/","title":{"rendered":"D\u00e9part difficile et conditions p\u00e9nibles pour la Golden Globe Race, alors que de forts vents contraires balayent la flotte"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Gros temps et mer forte affectent les concurrents, certains r\u00e9fl\u00e9chissant \u00e0 l\u2019abandon, alors qu\u2019un train de d\u00e9pressions avance sur l\u2019Europe<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Damien Guillou, en route vers Sables avec des probl\u00e8mes de r\u00e9gulateur, esp\u00e8re repartir avant la fermeture de la ligne dimanche 11 \u00e0 16:00 locales.<\/li><li>Blessures, courts-circuits \u00e9lectriques et fuites, le gros temps laisse des traces sur les bateaux et marins. <\/li><li>Alors que les quatre leaders convergent vers le Cap Finisterre du Nord et de l\u2019Est, la strat\u00e9gie de Tapio Lehtinen appara\u00eet payante. <\/li><li>Plus de vents contraires la semaine prochaine le long des c\u00f4tes portugaises, progression difficile vers Lanzarote. <\/li><li>La nouvelle date de d\u00e9part en septembre pour la Golden globe Race n\u2019a pas rendu le d\u00e9part des Sables d\u2019Olonne plus facile. C\u2019est une p\u00e9riode de transition m\u00e9t\u00e9orologique sur le Golfe de Gascogne et la route vers Lanzarote est incertaine alors que la flotte subit un train de d\u00e9pression se dirigeant vers l\u2019Europe.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cela signifie de forts vents contraires et une mer agit\u00e9e \u00e0 forte pour les participants qui tentent de sortir du Golfe de Gascogne. La flotte s&#8217;est divis\u00e9e en deux groupes tr\u00e8s t\u00f4t, avec une option ouest pour attraper la rotation d&#8217;aujourd&#8217;hui et faire une route directe vers le Cap Finisterre, et une option sud le long de la c\u00f4te des Asturies et de la Galice dans des eaux abrit\u00e9es et des vents plus calmes. Arnaud Gaist qui faisait route vers le Nord a vir\u00e9 de bord dans l\u2019apr\u00e8s-midi et envoy\u00e9 un message \u00e0 l\u2019organisation : \u00ab <em>tout va bien \u00e0 bord d\u2019Herm\u00e8s Phoning<\/em>\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r\u00e9sultat sera connu demain vendredi lorsque <strong>Tapio Lehtinen<\/strong>, le seul navigateur \u00e0 avoir persist\u00e9 dans l&#8217;option ouest, convergera avec <strong>Pat Lawless<\/strong>, <strong>Simon Curwen<\/strong> et <strong>Abhilash Tomy <\/strong>qui m\u00e8nent l&#8217;option sud vers le Cap Finisterre avant la descente le long des c\u00f4tes du Portugal. Affaire \u00e0 suivre alors qu\u2019une nouvelle semaine s\u2019annonce. Les participants partagent leur frustration avec le PC GGR dans la plupart de leurs communications.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG_7864.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2874\" width=\"462\" height=\"308\"\/><figcaption>Tapio Lehtinen, le seul navigateur \u00e0 avoir persist\u00e9 dans l&#8217;option ouest. Picture Credit: GGR2022 \/ Etienne Messikommer<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG_7616.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2873\"\/><figcaption>Guy deBoer a eu le mal de mer et s\u2019est entaill\u00e9 la jambe, mais il poursuit sa route. Picture Credit: GGR2022 \/ Etienne Messikommer <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le favori <strong>Damien Guillou<\/strong> devrait arriver aux Sables d&#8217;Olonne pour r\u00e9parer une embase de r\u00e9gulateur qui a pris du jeu dans le gros temps. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 la nuit de mardi \u00e0 mercredi dans une mer d\u00e9mont\u00e9e pour tenter de r\u00e9parer, il n\u2019a eu d\u2019autre choix que de revenir aux Sables d\u2019Olonne. L\u2019Avis de Course autorise un d\u00e9part jusqu\u2019\u00e0 une semaine apr\u00e8s le d\u00e9part officiel. Il a jusqu\u2019\u00e0 dimanche 11 septembre \u00e0 14 :00 UTC pour repartir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PR89221600utc-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2865\"\/><figcaption>Damien Gillou (FR) avec son &#8220;PRB&#8221; \u00e9tait \u00e0 60 milles des Sables d&#8217;Olonne \u00e0 16h00 UTC avec une ETA \u00e0 la VENDEE Marina vers 0700UTC vendredi. Photo @ GGR2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela rappellera sans doute des souvenirs aux habitants des Sables d&#8217;Olonne qui ont vu Michel Desjoyeaux revenir en 2008 apr\u00e8s 200 milles pour r\u00e9paration, avant de remporter son deuxi\u00e8me Vend\u00e9e Globe. Le temps nous le dira, et les bateaux des deux \u00e9v\u00e9nements n&#8217;ont pas grand-chose en commun, mais les vents contraires qui attendent la flotte la semaine prochaine pourrait bien \u00eatre l&#8217;occasion d&#8217;une belle remontada!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les forts vents contraires et la mer mettent \u00e0 mal les bateaux et les marins. Fuites, courts-circuits, probl\u00e8mes de radio et de WeatherFax ont \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9s \u00e0 plusieurs reprises. Guy deBoer a eu le mal de mer et s\u2019est entaill\u00e9 la jambe, mais il poursuit sa route. Ertan Beskardes frapp\u00e9 par une vague est tomb\u00e9 dans le cockpit, inconscient, se blessant au bras. Il a contact\u00e9 les m\u00e9decins MSOS 24 de la GGR. Aujourd\u2019hui, il a envoy\u00e9 un message d\u2019encouragement : &#8220;<em>Tout va bien \u00e0 bord, nous progressons lentement, le temps est bon, la nourriture est superbe<\/em>&#8220;. Edward Walentynowicz, qui fait par ailleurs une bonne course en milieu de flotte, a inform\u00e9 le PC GGR aujourd&#8217;hui qu&#8217;il songeait \u00e0 abandonner et appellera femme et cheffe d&#8217;\u00e9quipe Magda pour discuter de ses options avant de prendre sa d\u00e9cision. Il reste dans la GGR et recevra une p\u00e9nalit\u00e9 de 18 heures.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG_7922.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2875\"\/><figcaption>Edward Walentynowicz, a inform\u00e9 le PC GGR aujourd&#8217;hui qu&#8217;il songeait \u00e0 abandonner. Picture Credit: GGR2022 \/ Etienne Messikommer<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG_0473.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2869\"\/><figcaption>Pat Lawless qui m\u00e8nent l&#8217;option sud vers le Cap Finisterre. Picture Credit: GGR2022 \/ Nora Havel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors que les bateaux de t\u00eate se dirigent vers la sortie du Golfe de Gascogne, la flotte re\u00e7oit encore des pr\u00e9visions r\u00e9guli\u00e8res par HF, radio VHF et fax m\u00e9t\u00e9o pour travailler sur leur route et leur strat\u00e9gie, y compris les choix de passage du Dispositif de S\u00e9paration du Trafic (DST) du Cap Finisterre, avant de se diriger vers plus de vents contraires le long des c\u00f4tes du Portugal ce week-end, alors qu&#8217;une d\u00e9pression se forme sur les A\u00e7ores. Cette semaine est difficile, et les prochains jours seront certainement int\u00e9ressants, alors que les marins quitteront le Golfe de Gascogne en direction de Lanzarote. Accrochez-vous !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG_6898.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2868\"\/><figcaption>Ertan Beskardes frapp\u00e9 par une vague est tomb\u00e9 dans le cockpit, inconscient, se blessant au bras. Picture Credit: GGR2022 \/ Nora Havel<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gros temps et mer forte affectent les concurrents, certains r\u00e9fl\u00e9chissant \u00e0 l\u2019abandon, alors qu\u2019un train de d\u00e9pressions avance sur l\u2019Europe&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2804,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2803"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2812,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2803\/revisions\/2812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}