La GGR 2018 est une nouvelle Renaissance culturelle pour le monde de la Voile, inspir\u00e9e par la beaut\u00e9, le talent et l\u2019accomplissement humain, chose que la plupart des marins devraient comprendre. La nouvelle section GGR LIBRES PENSEES \u2026. se concentrera sur cet aspect et nous \u00e9mettrons ici des id\u00e9es et opinions personnelles sur la course et sa philosophie, plut\u00f4t que sur des br\u00e8ves g\u00e9n\u00e9rales ou des communiqu\u00e9s de presse de la GGR.<\/em><\/p>\n\n\n\n GGR LIBRES PENSEES<\/strong> sont pr\u00e9sent\u00e9es par Don McIntyre, fondateur et pr\u00e9sident de la Golden Globe Race avec la contribution d\u2019invit\u00e9s.<\/em><\/p>\n\n\n\n Si vous avez quelque chose \u00e0 dire \u00e0 propos de la GGR, vous pouvez devenir un r\u00e9dacteur invit\u00e9 des LIBRES PENSEES GGR<\/strong> et peut-\u00eatre publier votre opinion dans cette section. Pour en tenir compte, veuillez envoyer un courriel \u00e0 hello@goldengloberace.com, parlez-nous un peu de vous et joignez votre photo. Vos pens\u00e9es ne devront pas contenir plus de 1000 mots.<\/em><\/p>\n\n\n\n Quand le policier le plus influent du pays vous accuse de meurtre, vous en prenez bonne note. Soudain, votre sens de l\u2019odorat, du go\u00fbt et du toucher deviennent intenses, vos \u00e9motions sont vives et le monde semble diff\u00e9rent. Si vous \u00eates innocent, vous vous pr\u00e9parez \u00e0 un combat. Quand cela est mentionn\u00e9 en premi\u00e8re page de tous les journaux, dans toutes les \u00e9missions de t\u00e9l\u00e9vision et de radios du pays, vous savez que ce sera difficile.<\/p>\n\n\n\n En effet, \u00e7a l\u2019\u00e9tait, et je le sais parce que j\u2019ai v\u00e9cu ce combat. J\u2019organisais une course de voile et l\u2019un des participants est d\u00e9c\u00e9d\u00e9. Apr\u00e8s ce jour de 1988, je ne voulais pas que mon histoire soit m\u00eal\u00e9e avec l\u2019affirmation selon laquelle j\u2019aurais pu montrer une \u201cIndiff\u00e9rence \u00e0 la vie humaine\u201d, d\u00e9finition l\u00e9gale du meurtre, cit\u00e9e par le commissaire de police.<\/p>\n\n\n\n J\u2019\u00e9tais le fondateur et l\u2019organisateur de la Bicentenaire Goodman Fielder Wattie, course \u00e0 voile autour de l\u2019Australie, en 1988. J\u2019\u00e9tais \u00e9galement le fondateur et le pr\u00e9sident de l\u2019association Shorthanded Sailing d\u2019Australie qui dirigeait cette course. Sir Robin Knox Johnston \u00e9tait notre Directeur. Cette nuit-l\u00e0, le multicoque de l\u2019un de nos concurrents avait bascul\u00e9 et un autre monocoque heurta un rocher, perdant l\u2019un des deux membres de l\u2019\u00e9quipage, qui ne s\u2019est jamais remis. D\u2019autres concurrents se tenaient pr\u00e8s du multicoque, et les autorit\u00e9s ont envoy\u00e9 un bateau de police pour leur porter secours. Malheureusement, avec une trappe arri\u00e8re qui avait \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9e ouverte sur le bateau, le compartiment arri\u00e8re et celui des machines furent inond\u00e9s, et nous nous sommes retrouv\u00e9s avec des policiers sur un canot de sauvetage apr\u00e8s que leur bateau ait coul\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Ne sachant rien des faits \u00e0 propos de la course, des organisateurs ni des concurrents, le commissaire de police a alors d\u00e9poser sa r\u00e9clamation, devenue tristement c\u00e9l\u00e8bre, \u00e0 mon encontre, en tant qu\u2019organisateur d\u2019\u00e9v\u00e9nement et en sugg\u00e9rant que la course n\u2019\u00e9tait pas bien organis\u00e9e. 24 heures plus tard, il apprit que notre course \u00e9tait professionnelle, mais n\u2019a rien dit. \u00c0 la suite d\u2019une enqu\u00eate coronale compl\u00e8te, examinant tous les aspects de cette nuit et de l\u2019incident, le juge n\u2019a pas tari d\u2019\u00e9loges sur les organisateurs, l\u2019\u00e9v\u00e9nement, le r\u00e8glement de course, la planification de la s\u00e9curit\u00e9 et de la s\u00fbret\u00e9. Il a reconnu que ce r\u00e8glement \u00e9tait au-dessus des meilleures pratiques mondiales, en adoptant de nouveaux \u00e9quipements et des proc\u00e9dures in\u00e9dites dans les courses \u00e0 la voile. Mon \u00e9quipe de direction et mes conseillers \u00e9taient parmi les plus exp\u00e9riment\u00e9s au monde. La course f\u00fbt un \u00e9norme succ\u00e8s et a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e par le regrett\u00e9 Sir Peter Blake sur son 60 pieds, le trimaran Stienlager 1.<\/p>\n\n\n\n J\u2019ai demand\u00e9 des excuses au commissaire de police. Le public et de nombreuses sections de la police \u00e9taient de notre c\u00f4t\u00e9. Il a refus\u00e9, alors j\u2019ai port\u00e9 l\u2019affaire devant la Cour supr\u00eame, pour prot\u00e9ger mon nom et celui de l\u2019organisation, et ce f\u00fbt l\u2019une des plus grandes affaires de diffamation de l\u2019histoire.<\/p>\n\n\n\n Au cours des trois ann\u00e9es qui ont suivi, ils ont tout essay\u00e9 pour nous faire faire banqueroute et utilis\u00e9 toutes les n\u00e9gociations l\u00e9gales possibles pour se d\u00e9barrasser de moi. A l\u2019\u00e9poque, je courais en solitaire autour du monde dans le BOC Challenge. Le budget \u00e9tait serr\u00e9, mais la bataille continuait. J\u2019ai gagn\u00e9 ce combat quand m\u00eame le gouvernement a cess\u00e9 de soutenir le commissaire de police. Trente ans plus tard, en tant qu\u2019invit\u00e9 d\u2019honneur en France et entour\u00e9 d\u2019amis aux Sables d\u2019Olonne, je n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 accus\u00e9 de meurtre, mais ceux qui me connaissent, comprendront mon sens du \u201cD\u00e9j\u00e0-vu\u201d lorsque la Golden Globe Race a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9e par certains membres de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Voile (FFV) comme \u00e9tant al\u00e9atoire et dangereuse, ne convenant ni aux vieillards ni aux r\u00eaveurs! Tout cela avant m\u00eame que nous ayons eu la chance de leur pr\u00e9senter notre cas.<\/p>\n\n\n\n Les F\u00e9d\u00e9ration Nationales de Voile repr\u00e9sentent World Sailing qui r\u00e9gule toutes les courses de voile internationales. Ils auraient le pouvoir d\u2019arr\u00eater la GGR s\u2019ils le voulaient. Il n\u2019y a pas beaucoup de courses qui font le tour du globe et ceux qui le font, utilisent des voiliers de 60 pieds ou plus. Les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 de la cat\u00e9gorie 0 sont essentiellement d\u00e9finies pour ces grands voiliers avec \u00e9quipage. Pour satisfaire aux exigences FFV, la GGR doit r\u00e9pondre au r\u00e8glement de la cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n Ce n\u2019est tout simplement pas possible pour notre aventure unique. Par exemple, pour s\u2019y conformer, chaque voilier de la GGR (environ 34 pieds de long) devrait comporter deux combinaisons de plong\u00e9e compl\u00e8tes, deux masques, deux paires d\u2019ailerons et deux appareils respiratoires sous-marins, 1200 litres d\u2019eau, deux radeaux de sauvetage de six hommes et inclure deux cloisons \u00e9tanches compl\u00e8tes dans le cockpit principal, et plus encore. Nous avons \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s que nous ne pouvions pas modifier les r\u00e8gles Cat 0, donc c\u2019est tout ou rien.<\/p>\n\n\n\n Nous le savions depuis des ann\u00e9es, donc nous n\u2019utilisons pas les r\u00e8gles de course sp\u00e9ciales pour la navigation, mais nous adoptons les r\u00e8glements de navigation maritime internationale (Collision REGS) de la m\u00eame mani\u00e8re que tous les autres navigateurs sur l\u2019oc\u00e9an. Sur ce principe simple, World Sailing a conclu en avril dernier que la GGR n\u2019\u00e9tait pas une course de voile et n\u2019avait pas besoin d\u2019utiliser les r\u00e8gles Cat.0. En tant qu\u2019organisateur, cependant, nous avons adopt\u00e9 toutes les r\u00e8gles importantes Cat. 0 en termes d\u2019\u00e9quipement, de s\u00e9curit\u00e9 et plus. Si bien que sur certains points cela rend notre Avis de course GGR m\u00eame plus stricte que le Vend\u00e9e Globe.<\/p>\n\n\n\n Les proc\u00e9dures op\u00e9rationnelles et de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019Avis de course GGR ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9es par des experts, selon le cas, et en fonction du d\u00e9fi.<\/p>\n\n\n\n Malheureusement, un responsable du comit\u00e9 FFV a fait ces d\u00e9clarations n\u00e9fastes \u00e0 propos de la GGR. Une page enti\u00e8re sur la premi\u00e8re page d\u2019un journal important a pos\u00e9 la question \u00e0 savoir si la GGR prendra son d\u00e9part! J\u2019ai d\u00fb demander \u00e0 la FFV d\u2019arr\u00eater de faire des commentaires sans fondement. Tout cela \u00e9tait \u00e0 un moment d\u00e9licat de n\u00e9gociation avec les sponsors de la GGR. Une petite catastrophe.<\/p>\n\n\n\n Lorsque nous avons eu notre r\u00e9union avec la FFV une semaine plus tard, ils ont \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surpris de notre planification des r\u00e8glementations et de la s\u00e9curit\u00e9. Nous \u00e9tions tous des marins dans cette salle et tous respectons le Golden Globe original et ce qu\u2019il repr\u00e9sente. Nous respectons certainement la FFV et ce qu\u2019ils repr\u00e9sentent. Nous sommes juste diff\u00e9rents. C\u2019\u00e9tait une bonne r\u00e9union. Je pense qu\u2019ils nous ont compris \u00e0 la fin de la journ\u00e9e. Il y a quelques semaines, la FFV a pris une d\u00e9cision car nous utilisons les r\u00e8glementations maritimes de collision (comme le premier Golden Globe) et non les r\u00e8glements de course sur un parcours de course. Nous ne sommes pas une comp\u00e9tition sportive, donc nous ne relevons pas de leur juridiction, ce qui n\u2019arr\u00eatera pas la GGR.<\/p>\n\n\n\n Alors, nous sommes \u00e0 six mois du d\u00e9but de la Golden Globe Race et j\u2019ai eu l\u2019impression d\u2019un \u201cD\u00e9j\u00e0-vu\u201d. Mon voilier du BOC 1990 a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 SPONSOR WANTED! Plus tard, il a \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9 BUTTERCUP quand ils sont arriv\u00e9s! Mon nouveau nom pour la plus grande aventure de ma vie est GOLDEN GLOBE! Pr\u00e9sent\u00e9 par ??????? \u2026. Aucun autre \u00e9v\u00e9nement d\u2019AUCUN SPORT ne peut rivaliser avec la combinaison unique entre l\u2019aventure \u00e9pique, l\u2019extr\u00eame-endurance, les valeurs traditionnelles, le patrimoine maritime, la dur\u00e9e et la port\u00e9e mondiale de la Golden Globe Race 2018.<\/p>\n\n\n\n Si vous ou votre entreprise souhaitez participer \u00e0 une nouvelle Renaissance culturelle pour le monde de la Voile, inspir\u00e9e par la beaut\u00e9, le talent et l\u2019accomplissement humain, voici la Golden Globe et la porte d\u2019entr\u00e9e vous est grande ouverte!<\/p>\n\n\n\n 2018 GGR Founder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The 2018 GGR is a new sailing cultural renaissance inspired by beauty, talent and human accomplishment, something most sailors should…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1546,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1545"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2236,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545\/revisions\/2236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}D\u00e9j\u00e0 vu \u2013 Pr\u00e9s\u00e9nt\u00e9 par<\/h2>\n\n\n\n
Il est tomb\u00e9 dans l\u2019oubli, tout comme ses visions d\u2019entrer en politique. Pendant des ann\u00e9es, l\u2019affaire a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour former les agents de police, sur la mani\u00e8re de ne pas parler trop vite, si l\u2019on ne connait pas les faits exacts. EFFACER !!! Je n\u2019\u00e9tais plus un meurtrier. DE PLUS\u2026. J\u2019\u00e9tais acquitt\u00e9, mon nom blanchi.<\/p>\n\n\n\n
Aujourd\u2019hui, WORLD SAILING fait m\u00eame la promotion de la GGR sur son principal r\u00e9seau m\u00e9diatique, donc il semble que nous soyons \u201cOK\u201d! Un simple fait.<\/p>\n\n\n\n
Elle prendra son d\u00e9part quoiqu\u2019il en soit le 1er juillet 2018 entour\u00e9e de mes nouveaux amis dans l\u2019agglom\u00e9ration des Sables d\u2019Olonne. Le Village ouvrira le 16 juin. Le monde regardera et suivra cela, c\u2019est certain. Une OPPORTUNIT\u00c9 en OR pour une soci\u00e9t\u00e9 avant-gardiste, en tant que futur partenaire officiel, qui vous attend?<\/p>\n\n\n\nDon<\/h4>\n\n\n\n