J\u2019aime le Tag Naviguer comme si c\u2019\u00e9tait 1968<\/strong> autant que j\u2019aime le nouveau Source d\u2019inspiration depuis 1968!<\/strong><\/p>\n\n\n\n Un concept important lors de la conception de la Golden Globe Race 2018, \u00e9tait de permettre \u00e0 n\u2019importe quel marin, n\u2019importe o\u00f9 dans le monde, de naviguer en solitaire autour du Globe dans une grande aventure, en revivant l\u2019histoire. Tout cela sans avoir besoin d\u2019\u00e9normes financements. Certains commentateurs sugg\u00e8rent que ce n\u2019est pas le cas actuellement, et que vous aurez besoin d\u2019\u00e9normes montants pour participer \u00e0 la GGR en 2022, avec des participants ayant d\u00e9pens\u00e9s plus de 160 000$ dans des r\u00e9novations, apr\u00e8s avoir d\u00e9pens\u00e9 beaucoup pour acheter un vieux bateau! Tout cela en plus des frais d\u2019inscription et de ceux li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Je peux confirmer que c\u2019est le cas pour certains participants, mais que ce n\u2019est pas obligatoire.<\/p>\n\n\n\n Certains participants ont des emplois bien r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s qui leur rapportent un revenu consid\u00e9rable, ou ont obtenu de s\u00e9rieux sponsors. Ils sont heureux d\u2019engager des sp\u00e9cialistes, ou plusieurs charpentiers professionnels pour travailler \u00e0 temps complet sur leurs voiliers . Si vous r\u00e9mun\u00e9rez quatre hommes 50 euros l\u2019heure, 40 heures par semaine, c\u2019est presque 32 000 euros par mois. Pour d\u00e9caper une coque et r\u00e9nover un bateau sur plusieurs mois, en ajoutant de nouveaux \u00e9l\u00e9ments, plus une nouvelle plate-forme, des voiles de grandes marques, vous aurez besoin de financements et de beaucoup! Cependant, si vous avez un r\u00eave, quelques amis pour vous aider, du temps de votre c\u00f4t\u00e9, et que vous choisissez le bon voilier en bon \u00e9tat, n\u2019ayant besoin que d\u2019entretien et de s\u00e9rieux renforcement, et que vous \u00eates heureux avec des voiles Lee de Hong Kong de haute qualit\u00e9, alors vous aurez besoin de beaucoup moins! J\u2019ai vu de nombreux exemples de bateaux de bonnes conceptions approuv\u00e9es GRR qui pourraient \u00eatre achet\u00e9s et r\u00e9am\u00e9nag\u00e9s pour moins de 75 000$. Cela n\u2019inclut pas tous les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 de course. Ce n\u2019est peut-\u00eatre pas un Rustler 36, mais ce sont des bateaux capables! Vous aurez besoin d\u2019environ une ann\u00e9e de cong\u00e9 pour vous pr\u00e9parer, mais souvenez-vous que vous travaillez pour vivre et non pour vivre au travail. Beaucoup plus de plaisir \u00e0 travailler sur un bateau!<\/p>\n\n\n\n Alors, de combien s\u2019agit-il pour les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 et les EXTRA GGR que n\u2019importe quel tour du mondiste sens\u00e9 voudrait emporter avec lui de toute fa\u00e7on? Ensuite, il y a les frais d\u2019inscription d\u2019env. 9500$, et tous les participants doivent assister \u00e0 au moins une conf\u00e9rence obligatoire en France. Ajoutez quelques frais de d\u00e9placement et appelez \u00e7a des vacances! Rencontrer tous les autres membres de la famille GGR est stimulant, source d\u2019inspiration et tr\u00e8s sympathique!<\/p>\n\n\n\n Voil\u00e0! 75 000$ + 20 000$ + 9500$ , total 104 500$! Oui, cela reste une somme importante pour certains, mais aussi une grande Aventure! Ce n\u2019est m\u00eame pas le co\u00fbt d\u2019une grand-voile pour d\u2019autres voiliers de course autour du monde. Donc, tout est relatif. L\u2019objectif original de la Golden Globe Race peut \u00eatre atteint pour ceux qui le veulent. Quand tout sera termin\u00e9, si vous n\u2019\u00eates pas tomb\u00e9 amoureux de votre compagnon des oc\u00e9ans pour toujours, vous pourrez le revendre et vous devriez r\u00e9cup\u00e9rer environ 60 000 euros ! L\u2019aventure de votre vie vous aurait donc co\u00fbt\u00e9 environ 45 000$ et deux ans de votre vie. C\u2019est \u00e0 vous de d\u00e9cider, mais ne dites jamais que vous ne pouvez pas vous le permettre. Peut-\u00eatre que vous ne voulez pas le faire! ou alors, vous le pouvez ? 2022 est \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n\n\n\n Nous en sommes maintenant \u00e0 19 participants \u00e0 quelques semaines de la course et tout le monde se demande , Combien franchiront la ligne de d\u00e9part ? Notre dernier concurrent en date \u00e0 s\u2019\u00eatre d\u00e9sist\u00e9, Carl Huber, a \u00e9t\u00e9 pi\u00e9g\u00e9 par le Temps et est am\u00e8rement d\u00e9\u00e7u d\u2019\u00eatre si pr\u00eat du but, mais incapable de respecter les d\u00e9lais impos\u00e9s \u00e0 tous les participants par les organisateurs. C\u2019est triste, pour la famille GGR, de perdre un personnage si haut en couleur, et si amusant. Nous avons toujours maintenu le principe d\u2019une flotte de qualit\u00e9, bien pr\u00e9par\u00e9e, avec des marins exp\u00e9riment\u00e9s. Notre avis de course est maintenant reconnu par l\u2019Administration Maritime Fran\u00e7aise comme l\u2019un des meilleurs parmi tous les autres \u00e9v\u00e9nements nautiques actuels. Oui, m\u00eame apr\u00e8s quelques critiques que nous avions re\u00e7ues en arrivant en France, ils sont enti\u00e8rement satisfaits de nos syst\u00e8mes de s\u00fbret\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 et nous nous en f\u00e9licitons.<\/p>\n\n\n\n L\u2019atmosph\u00e8re aux Sables d\u2019Olonne est chaque jour, de plus en plus chaleureuse parmi les locaux et les marins. Je ressens un fort sentiment d\u2019implication, ce qui est fantastique. Ils comprennent que nos budgets sont minuscules compar\u00e9s aux autres grandes courses. Le nombre de b\u00e9n\u00e9voles qui se font conna\u00eetre pour aider au Village GGR et au PC Course & M\u00e9dia est incroyable. Nous sommes reconnaissants et seront heureux d\u2019en accueillir encore davantage! Nous avons pu rassembler plus d\u2019une vingtaine de bateaux de soutien et de s\u00e9curit\u00e9 pour l\u2019organisation du d\u00e9part de la course, ce qui, selon les autorit\u00e9s maritimes, sera n\u00e9cessaire sur l\u2019eau, avec de nombreux plaisanciers attendus. D\u2019autant plus que ce sera le d\u00e9but des vacances d\u2019\u00e9t\u00e9!<\/p>\n\n\n\n Alors, combien de navigateurs en solitaire d\u00e9fileront dans le fameux chenal des Sables, avec des milliers de spectateurs les encourageant pour cette aventure de neuf mois \u00e0 travers les Oc\u00e9ans? Honn\u00eatement, je n\u2019en ai aucune id\u00e9e, mais ce que je peux dire, c\u2019est que nous esp\u00e8rions au moins 10 skippers et un maximum absolu de 20 sur la ligne de d\u00e9part, quand nous avons con\u00e7u la course en 2014! C\u2019est donc, plut\u00f4t bien. Pour avoir la r\u00e9ponse, vous devrez regarder la diffusion en direct du 13h00 sur France 3 TV et le Facebook live, le 1er juillet prochain. Dans quelques semaines, beaucoup se demanderont\u00a0Combien franchiront la ligne d\u2019arriv\u00e9e?<\/em>\u00a0<\/p>\n\n\n\n Suivez la course.<\/p>\n\n\n\n Pas exactement un terme fran\u00e7ais, \u201cMiam\u201d manque du sens, du style et de la gr\u00e2ce qui accompagnent toujours la nourriture fran\u00e7aise.\u00a0L\u2019humble sac en papier n\u2019a jamais eu plus fi\u00e8re allure qu\u2019autour d\u2019une baguette croustillante<\/em>. Partir de la France a de r\u00e9els avantages compar\u00e9s au Royaume-Uni. En discutant avec Philippe P\u00e9ch\u00e9 et Jean Luc VDH, il est facile de comprendre pourquoi. Ces deux marins exp\u00e9riment\u00e9s comprennent l\u2019importance de l\u2019alimentation lors d\u2019un si long voyage comme la GGR. Il n\u2019y a qu\u2019une seule entreprise en France capable de fabriquer et de fournir de la nourriture au programme spatial. Ils fournissent \u00e0 Jean-Luc des conserves en tous genres, joue de b\u0153uf, lapin et autres gourmandises. Il a \u00e9galement plus de 400 plats pr\u00e9par\u00e9s. Je ne parle pas de plats pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 l\u2019am\u00e9ricaine, mais de la version fran\u00e7aise qui est superbe! Normalement \u00e0 r\u00e9chauffer au micro-ondes mais facilement bouillis, il en pr\u00e9voit deux par jour! Philippe apporte un grand nombre de bocaux en verre, le type que vous ne trouverez que dans les magasins fran\u00e7ais, remplis de la meilleure nourriture, tout comme votre maman les pr\u00e9parait! Susie Goodall, quant \u00e0 elle, a r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer 300 bo\u00eetes de lentilles du stand d\u2019exposition GGR\/ DHL \u00e0 Londres, et a l\u2019intention de tout manger en route. Nabil Amra a achet\u00e9 une machine \u00e0 s\u00e9cher. Ses amis l\u2019invitent maintenant \u00e0 d\u00eener avec des portions suppl\u00e9mentaires \u00e0 emporter et \u00e0 s\u00e9cher! Il en a d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9par\u00e9 assez pour tenir environ trois mois. Francesco Cappelletti, en tant que v\u00e9g\u00e9tarien, pr\u00e9voit de prendre au moins quatre magazines alimentaires, bourr\u00e9s de photos de salades vertes \u00e0 feuilles, de tomates bien m\u00fbres et de fruits frais. Ce sera un long voyage c\u2019est certain, mais rien compar\u00e9s aux 216 bo\u00eetes de corned-beef et 144 bo\u00eetes de steak \u00e0 cuire, le tout compl\u00e9t\u00e9 par 216 bo\u00eetes de lait concentr\u00e9, du britannique Sir Robin, pour son d\u00e9part, il y a 50 ans!<\/p>\n\n\n\n Pr\u00e9vue pour la fin de cette ann\u00e9e, la Barcelona World Race, un \u00e9v\u00e9nement important en deux manches autour du monde sur le circuit des champions du monde IMOCA, a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e il y a quelques jours, en raison du manque de sponsors et de probl\u00e8mes politiques. J\u2019ai re\u00e7u ce message d\u2019un fan il y a quelques jours \u201cPour beaucoup d\u2019entre nous, la GGR est tellement plus proche de nous, de ce que nous sommes, ou de ce que nous r\u00eavons de faire, que les milliard de dollars de campagne que nous voyons dans tous les m\u00e9dias.\u201d Assur\u00e9ment, nous avons notre place dans le monde de la Voile et de l\u2019Aventure. La GGR est compl\u00e8tement unique dans toutes ses dimensions, par rapport \u00e0 tout ce qui l\u2019a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e. Nous ne sommes pas le Vend\u00e9e Globe, la Volvo, le Clipper ou l\u2019Ultim, mais nous sommes probablement la plus longue comp\u00e9tition sportive individuelle au monde. Le monde est sur le point de r\u00e9aliser cela. La GGR n\u2019a d\u2019\u00e9gale dans aucune autre aventure<\/em>. Peut-\u00eatre que c\u2019est l\u2019une des raisons pour laquelle, nous n\u2019avons toujours pas de sponsor principal pour cette premi\u00e8re r\u00e9-\u00e9dition? Triste en effet, et certainement, la GGR ressent la pression de ne pas avoir encore de partenaires majeurs, pour quelque raison que ce soit. Nous avons consid\u00e9rablement r\u00e9duit les budgets, ce qui augmente la charge de travail de notre \u00e9quipe de direction. Mais cela n\u2019a pas affect\u00e9 la couverture de la course pour le public, afin de pouvoir suivre les \u00e9v\u00e9nements pendant les neuf mois de course. Nous sommes \u00e9galement reconnaissants envers Les Sables D\u2019Olonne Agglom\u00e9ration, en tant que notre g\u00e9n\u00e9reux port d\u2019attache et partenaire r\u00e9gional, pour avoir une r\u00e9elle foi et une passion forte pour la course. Son avenir est assur\u00e9. Le chronom\u00e9treur officiel Ralf-Tech watches, et Hydrovane Windvanes sont aussi de vrais amis et partenaires. La liste grandissante de b\u00e9n\u00e9voles, et vous, nos adeptes, \u00eates fantastiques, alors Merci de nous soutenir. Passez le mot et aidez-nous \u00e0 rendre la Golden Globe Race 2018 aussi grande et audacieuse qu\u2019elle le sera.<\/em><\/p>\n\n\n\n Dans quelques semaines, il se passera quelque chose de sp\u00e9cial! La GGR a inspir\u00e9 les marins depuis 1968 et cela continue, j\u2019ai pu le constater dans beaucoup d\u2019endroits. L\u2019engagement passionn\u00e9…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1504,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1528"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2234,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1528\/revisions\/2234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\n\n\nCombien?<\/h3>\n\n\n\n
Un radeau de sauvetage, un dessalinisateur manuel de survie, 3 EPIRBS, deux PLB, une balise AIS, une alarme AIS, un radar transpondeur, SART, 3 balises satellites YB3 \/ textos, une s\u00e9rieuse trousse de premiers secours et une couverture m\u00e9dicale 24\/24h, 2 t\u00e9l\u00e9phones satellite, 2 GPS HH, une veste Solas Life, une combinaison de survie GGR, une radio et tuner HF SSB, 4 radios VHF marine \/ aviation \/ GMDSS, RDF, une assurance responsabilit\u00e9 civile, un HYDROVANE , Environ 20 000 euros! C\u2019est tout. Cela ne couvre pas les \u00e9quipements de pluie, la nourriture, le sextant et les cartes de navigation, ni les frais de voyage et de navigation pour se rendre sur la ligne de d\u00e9part, mais bon! Ce sont des d\u00e9penses personnelles, de la navigation et une partie du plaisir.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nLes derniers debout!<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nMIAM<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nCourse annul\u00e9e \u2013 Pas de sponsors!<\/h3>\n\n\n\n
Waouh!<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Abhilash-1.jpg\")
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