{"id":1235,"date":"2018-09-11T17:09:00","date_gmt":"2018-09-11T16:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/europastudio.co.uk\/goldengloberace\/?p=1235"},"modified":"2022-05-31T20:21:25","modified_gmt":"2022-05-31T19:21:25","slug":"and-then-there-were-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/and-then-there-were-10\/","title":{"rendered":"Et puis.. ils n\u2019\u00e9taient plus que 10"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Jean-Luc Van Den Heede maintient son avance<\/li><li>Lo\u00efc Lepage s\u2019arr\u00eate au Cap<\/li><li>Tapio Lehtinen et Istvan Kopar se rencontrent au milieu de l\u2019oc\u00e9an<\/li><li>Igor Zaretskiy appelle le docteur<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Day 71: Dateline 10.9.2018 \u2013 Les Sables d\u2019Olonne, France<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors que Jean-Luc Van Den Heede continue de donner le ton dans l\u2019oc\u00e9an Indien, son compatriote fran\u00e7ais Lo\u00efc Lepage a amarr\u00e9 son Nicholson 32 Laaland au Cap et le Finlandais Tapio Lehtinen s\u2019est retrouv\u00e9 \u201cnez \u00e0 nez\u201d avec l\u2019Am\u00e9ricain-Hongrois Istvan Kopar au beau milieu de l\u2019oc\u00e9an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Van Den Heede<\/strong>, \u00e2g\u00e9 de 73 ans, \u00e0 bord de son Rustler 36&nbsp;<em>Matmut<\/em>&nbsp;a maintenant 7 jours d\u2019avance sur le N\u00e9erlandais&nbsp;<strong>Mark Slats<\/strong>&nbsp;et son Rustler&nbsp;<em>Ohpen Maverick<\/em>, qui a perdu une journ\u00e9e de plus sur son rival cette semaine.&nbsp;<strong>Gregor McGuckin<\/strong>&nbsp;n\u2019est maintenant plus qu\u2019\u00e0 une journ\u00e9e de distance, ayant gagn\u00e9 4 jours sur&nbsp;<strong>Mark<\/strong>, avec son Biscay 36&nbsp;<em>Hanley Energy Endurance<\/em>.&nbsp;<strong>Abhilash Tomy<\/strong>, l\u2019Indien \u00e0 bord de&nbsp;<em>Thuriya<\/em>, la r\u00e9plique du<em>&nbsp;Suhaili<\/em>&nbsp;de<strong>&nbsp;Sir Robin Knox-Johnston<\/strong>, vainqueur de la premi\u00e8re \u00e9dition de la GGR il ya 50 ans, a \u00e9galement r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9passer le Rustler 36&nbsp;<em>One and All<\/em>&nbsp;d\u2019<strong>Uku Randmaa<\/strong>&nbsp;au cours du week-end et se trouve \u00e0 moins d\u2019un jour de navigation de&nbsp;<strong>McGuckin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>C\u2019est fantastique\u2026 et c\u2019est ce que j\u2019esp\u00e9rais lors de la conception de la GGR il y a trois ans. Nous avons maintenant une r\u00e9plique du Suhaili et un Biscay 36 en deuxi\u00e8me position, ce qui montre que tout bateau peut gagner. Tout d\u00e9pend du skipper et de ses pr\u00e9paratifs. Le leadership de Jean-Luc est le fruit d\u2019une planification, d\u2019une pr\u00e9paration et d\u2019une ex\u00e9cution tr\u00e8s soign\u00e9es, exp\u00e9rience issue de ses cinq tours du monde pr\u00e9c\u00e9dents. Cela montre que l\u2019\u00e2ge n\u2019est pas un facteur.<\/p><p>En revanche, Mark Slats, qui a d\u00e9clar\u00e9 la semaine derni\u00e8re qu\u2019il avait connu les pires mers jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, perd peu \u00e0 peu son avantage, probablement \u00e0 cause d\u2019une d\u00e9cision \u2013 celle de choisir de naviguer avec des voiles d\u2019avant \u00e0 mousquetons plut\u00f4t qu\u2019avec un enrouleur de voiles.<\/p><cite>Fondateur de la Course: <strong>Don McIntyre<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Igor Zaretskiy<\/strong>&nbsp;a \u00e9galement travers\u00e9e une zone agit\u00e9e. Le Russe a demand\u00e9 un avis m\u00e9dical la semaine derni\u00e8re apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 projet\u00e9 \u00e0 travers le cockpit de son Endurance 35&nbsp;<em>Esmeralda<\/em>&nbsp;puis s\u2019\u00eatre \u00e9cras\u00e9 contre le radeau de sauvetage. Il craignait de s\u2019\u00eatre cass\u00e9 une c\u00f4te ou deux mais il est rest\u00e9 sto\u00efque et n\u2019a m\u00eame pas envisag\u00e9 de s\u2019arr\u00eater.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Igor<\/strong>&nbsp;a rapport\u00e9 la semaine derni\u00e8re :<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Il souffle 25 noeuds pour le troisi\u00e8me jour cons\u00e9cutif, parfois 30 et les vagues font maintenant 4m de haut. Parfois, une houle frappe le bateau de travers, envoyant tout voler \u00e0 travers le salon. C\u2019est un d\u00e9sordre total \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Je range tous les soirs pour tout recommencer le matin.<\/em><\/p><cite>Igor Zaretskiy<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Igor<\/strong>, qui devrait passer le cap de Bonne-Esp\u00e9rance ce soir, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 victime du \u201cgoutte \u00e0 goutte\u201d d\u2019eau qui coule \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 son bateau a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9 il y a quelques semaines, mais ce n\u2019est rien en comparaison de l\u2019inondation qu\u2019a subi&nbsp;<strong>Abhilash Tomy<\/strong>&nbsp;\u00e0 bord de&nbsp;<em>Thuriya<\/em>. L\u2019Indien a manifestement eu un peu de r\u00e9pit hier, envoyant un message texte au PC course:&nbsp;<em>\u201cLe soleil est apparu rapidement comme un arc en ciel apr\u00e8s les inondations bibliques\u201d<\/em>. Quels que soient les probl\u00e8mes, \u00e7a ne le ralentit pas!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lo\u00efc Lepage<\/strong>&nbsp;est arriv\u00e9 \u00e0 Cape Town \u00e0 14h00 UTC samedi dernier pour se r\u00e9approvisionner en eau et faire fonctionner sa radio BLU sur laquelle il pourra s\u2019appuyer pour r\u00e9cup\u00e9rer les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o. Le Fran\u00e7ais pr\u00e9voit de repartir mercredi, en Chichester Class, cat\u00e9gorie pour ceux qui font un arr\u00eat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Australien&nbsp;<strong>Mark Sinclair<\/strong>&nbsp;pr\u00e9voit \u00e9galement de faire un arr\u00eat au Cap pour d\u00e9poser ses pellicules. Cependant, le temps risque de conspirer contre lui, les pr\u00e9visions pr\u00e9disant un gros orage mercredi. Lui et les autres concurrents ont re\u00e7u une alerte m\u00e9t\u00e9o \/ actualis\u00e9e de la part de la direction de course:&nbsp;<em>\u201caffirmant que cette temp\u00eate, combin\u00e9e au contre-courant d\u2019Aghulas, pourrait produire des mers extr\u00eamement dangereuses dans les environs du Cap\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dimanche, le Finlandais&nbsp;<strong>Tapio Lehtinen<\/strong>, qui naviguait sur son Gaia 36&nbsp;<em>Asteria<\/em>, s\u2019est r\u00e9veill\u00e9 avec l\u2019agr\u00e9able surprise de voir le Tradewind 35,&nbsp;<em>Puffin,<\/em>&nbsp;de l\u2019Am\u00e9ricano-hongrois&nbsp;<strong>Istvan Kopar<\/strong>&nbsp;\u00e0 moins d\u2019un mille de sa position.&nbsp;<em>\u00abWOW\u00bb<\/em>&nbsp;f\u00fbt la r\u00e9ponse de Tapio au PC course. Les deux marins se trouvaient \u00e0 360 miles au sud du Cap de Bonne-Esp\u00e9rance, et \u00e0 08h00 ce matin, ils \u00e9taient encore au coude \u00e0 coude.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Susie Goodall,<\/strong>&nbsp;dont le Rustler 36&nbsp;<em>DHL Starlight<\/em>&nbsp;se classe \u00e0 la sixi\u00e8me place, est confront\u00e9e au m\u00eames probl\u00e8mes que ses poursuivants, en deuxi\u00e8me partie de flotte, pris dans un syst\u00e8me m\u00e9t\u00e9orologique complexe. Il leur sera presque impossible de regagner ce terrain perdu dans l\u2019oc\u00e9an Austral et leur seul espoir de rattraper leur retard serait que ceux qui sont devant fassent des erreurs.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Latest positions at 08:00 UTC today 10.09.2018<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Jean- Luc VDH<\/strong>&nbsp;(FRA)Rustler 36<em>&nbsp;Matmut<\/em><\/li><li><strong>Mark Slats<\/strong>&nbsp;(NED)Rustler 36&nbsp;<em>Ohpen Maverick<\/em><\/li><li><strong>Gregor McGuckin<\/strong>&nbsp;(IRE) Biscay 36&nbsp;<em>Hanley Energy Endurance<\/em><\/li><li><strong>Abhilash Tomy<\/strong>&nbsp;(IND) Suhaili replica&nbsp;<em>Thuriya<\/em><\/li><li><strong>Uku Randmaa<\/strong>&nbsp;(EST) Rustler 36&nbsp;<em>One and All<\/em><\/li><li><strong>Susie Goodall<\/strong>&nbsp;(GBR) Rustler 36<em>&nbsp;DHL Starlight<\/em><\/li><li><strong>Istvan Kopar<\/strong>&nbsp;(USA) Tradewind 35&nbsp;<em>Puffin<\/em><\/li><li><strong>Tapio Lehtinen<\/strong>&nbsp;(FIN) Gaia 36&nbsp;<em>Asteria<\/em><\/li><li><strong>Igor Zaretskiy<\/strong>&nbsp;(RUS) Endurance 35&nbsp;<em>Esmeralda<\/em><\/li><li><strong>Mark Sinclair<\/strong>&nbsp;(Aus) Lello 34&nbsp;<em>Coconut<\/em><\/li><\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Chichester  Class<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Lo\u00efc Lepage<\/strong>&nbsp;(FRA) Nicholson 32&nbsp;<em>Laaland<\/em><\/li><\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Retired<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ertan Beskardes<\/strong>&nbsp;(GBR) Rustler 36&nbsp;<em>Lazy Otter<\/em><\/li><li><strong>Kevin Farebrother<\/strong>&nbsp;(AUS) Tradewind 35&nbsp;<em>Sagarmatha<\/em><\/li><li><strong>Nabil Amra<\/strong>&nbsp;(PAL) Biscay 36<em>&nbsp;Liberty II<\/em><\/li><li><strong>Antoine Cousot<\/strong>&nbsp;(FRA) Biscay 36&nbsp;<em>M\u00e9tier Int\u00e9rim<\/em><\/li><li><strong>Philippe P\u00e9ch\u00e9<\/strong>&nbsp;(FRA) Rustler 36&nbsp;<em>PRB<\/em><\/li><li><strong>Are Wiig<\/strong>&nbsp;(NOR) OE 32&nbsp;<em>Olleanna<\/em><\/li><li><strong>Francesco Cappelletti<\/strong>&nbsp;(ITA) Endurance 35 007<\/li><\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a  rel=\"prettyPhoto\" data-rel=\"prettyPhoto[]\" href=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/abhilash_web.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"800\" data-id=\"1239\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/abhilash_web.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1239\" srcset=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/abhilash_web.jpg 1280w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/abhilash_web-800x500.jpg 800w, 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