{"id":1046,"date":"2018-12-17T11:04:00","date_gmt":"2018-12-17T11:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/europastudio.co.uk\/goldengloberace\/?p=1046"},"modified":"2022-05-31T17:50:51","modified_gmt":"2022-05-31T16:50:51","slug":"day-169-mark-slats-gains-another-154-miles-on-jean-luc-van-den-heede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/day-169-mark-slats-gains-another-154-miles-on-jean-luc-van-den-heede\/","title":{"rendered":"Jour 169 \u2013 Mark Slats regagne 154 milles sur Jean-Luc Van Den Heede"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Igor Zaretskiy rentre \u00e0 Moscou pour un examen m\u00e9dical<\/li><li>Istvan Kopar \u00e9chappe \u00e0 une premi\u00e8re temp\u00eate mais risque d\u2019en affronter une deuxi\u00e8me<\/li><li>D\u00e9claration publique de Susie Goodall<\/li><li>ETA d\u2019Uku Randmaa au Horn \u2013 Mercredi 19 d\u00e9cembre<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le N\u00e9erlandais Mark Slats a encore gagn\u00e9 154 milles sur le leader fran\u00e7ais, Jean-Luc Van Den Heede, ces derniers jours, ce qui ram\u00e8ne son retard \u00e0 794 milles, avec encore 4 300 milles \u00e0 parcourir jusqu\u2019aux Sables d\u2019Olonne d\u2019ici la fin janvier.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chacun d\u2019entre eux ont eu leur part de soucis la semaine derni\u00e8re.&nbsp;<strong>Slats<\/strong>&nbsp;souffrait de graves probl\u00e8mes d\u2019estomac jusqu\u2019\u00e0 en trouver la cause, le lait pourri. Il a \u00e9t\u00e9 forc\u00e9 de se mettre \u00e0 la cape pour la premi\u00e8re fois depuis le d\u00e9but de la course apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 de violents vents contraires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Samedi, il a envoy\u00e9 un message texte :&nbsp;<em>\u201cMauvais temps et coup de vent de 40 nds dans le nez et 5m de houle. Pas dr\u00f4le!\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suivi 5 heures plus tard de :&nbsp;<em>\u201c\u00c0 la cape maintenant. Premi\u00e8re fois que je m\u2019arr\u00eate de naviguer car le temps est mauvais\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis lors, les choses sont revenues \u00e0 la normale, mais<strong>&nbsp;Slats<\/strong>&nbsp;devra subir des vents de nord pendant encore 500 milles avant de rencontrer les flux d\u2019air d\u2019Est qui profitent d\u00e9sormais \u00e0&nbsp;<strong>Van Den Heede<\/strong>, \u00e0 13 degr\u00e9s plus au nord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Van Den Heede<\/strong>&nbsp;\u00e9tait \u00e9galement pr\u00e9occup\u00e9 par ces vents contraires dominants \u00e0 la fin de la semaine derni\u00e8re lorsque, m\u00eame dans des conditions mod\u00e9r\u00e9es, la fissure du m\u00e2t d\u00e9j\u00e0 endommag\u00e9 de&nbsp;<em>Matmut<\/em>&nbsp;s\u2019est agrandit. Le Fran\u00e7ais, \u00e2g\u00e9 de 73 ans, a \u00e9t\u00e9 contraint de grimper au m\u00e2t une sixi\u00e8me fois pour renforcer la fixation provisoire, autour des points de fixation qui retiennent les bas haubans au-dessus de la barre de fl\u00e8che. Maintenant qu\u2019il est de retour dans les aliz\u00e9s, tout semble aller pour le moment, mais il sait que pour terminer il devra naviguer avec beaucoup de prudence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aujourd\u2019hui, l\u2019Estonien&nbsp;<strong>Uku Randmaa<\/strong>&nbsp;se trouve \u00e0 moins de 230 milles du Cap Horn, et aura h\u00e2te de le franchir mercredi. Il affronte actuellement des vents violents de 40 n\u0153uds, mais les pr\u00e9visions sugg\u00e8rent que les conditions pourrait retomber compl\u00e8tement dans les prochaines 48 heures.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019am\u00e9ricano-hongrois&nbsp;<strong>Istvan Kopar<\/strong>, quatri\u00e8me, a r\u00e9par\u00e9 les roulements d\u00e9faillants du syst\u00e8me de direction de son Tradewind 35&nbsp;<em>Puffin<\/em>, et a r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9viter la temp\u00eate qui le mena\u00e7ait la semaine derni\u00e8re en se dirigeant vers le sud en navigant dans la zone interdite, mais il semblerait qu\u2019un autre syst\u00e8me d\u00e9pressionnaire se forme dans les 3 jours qui arrivent. Celle-ci menace d\u2019\u00eatre la plus grosse temp\u00eate rencontr\u00e9e au cours de la GGR avec des vents de 60-70 n\u0153uds et une mer de 12-15 m\u00e8tres. La direction de course pourrait conseiller \u00e0 Kopar de glisser vers le sud comme pour la premi\u00e8re temp\u00eate mais de ne pas descendre sous la latitude 53S avant le 20 d\u00e9cembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Surveillant cela. La photo montre la position actuelle d\u2019<strong>ISTVAN<\/strong>&nbsp;(il sera peut-\u00eatre au bout de la ligne BLEUE d\u2019ici l\u00e0), mais l\u2019\u00e9norme temp\u00eate est pr\u00e9vue pour le 19 d\u00e9cembre venant rapidement de l\u2019ouest.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Finlandais&nbsp;<strong>Tapio Lehtinen<\/strong>, dont le Gaia 36&nbsp;<em>Asteria<\/em>&nbsp;est toujours couvert de crustac\u00e9s, se retrouve \u00e0 la 5\u00e8me place provisoire parmi les concurrents de la Golden Globe Race. A 6300 milles du leader la course, navigant dans une brise solide avec des conditions typiques de l\u2019oc\u00e9an Australe, il serait surpris d\u2019apprendre qu\u2019il a gagn\u00e9 102 milles sur l\u2019avance de Jean-Luc la semaine derni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Igor rentre chez lui pour un examen m\u00e9dical<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Igor Zaretskiy<\/strong>, qui est pass\u00e9 en cat\u00e9gorie Chichester apr\u00e8s s\u2019\u00eatre arr\u00eat\u00e9 \u00e0 Albany en Australie occidentale la semaine derni\u00e8re, pour d\u00e9barrasser sa coque des bernacles et effectuer des r\u00e9parations, a annonc\u00e9 aujourd\u2019hui qu\u2019il doit se rendre \u00e0 Moscou avant de poursuivre la course. En 2010, le marin russe avait \u00e9t\u00e9 victime d\u2019une crise cardiaque apr\u00e8s avoir remport\u00e9 la course transatlantique en solitaire du Jester Challenge, et apr\u00e8s avoir subi un autre bilan de sant\u00e9 en Australie la semaine derni\u00e8re. Il lui a \u00e9t\u00e9 conseill\u00e9 de retourner en Russie pour voir si une nouvelle intervention chirurgicale \u00e9tait n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Igor<\/strong>&nbsp;n\u2019a pas de d\u00e9lai pour repartir en cat\u00e9gorie Chichester \u2013 Francis Chichester s\u2019\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 pendant 48 jours \u00e0 Sydney lors de son tour du monde en 1966-1927 \u2013 mais il existe des facteurs contraignants. Apr\u00e8s la fin du mois de mars, le d\u00e9but des temp\u00eates hivernales dans l\u2019oc\u00e9an Austral emp\u00eacheront de franchir le cap Horn.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9claration de Susie Goodall<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s son arriv\u00e9e \u00e0 Punta Arenas samedi,\u00a0<strong>Susie Goodall<\/strong>\u00a0a remerci\u00e9 toutes les personnes impliqu\u00e9es dans son sauvetage et a mentionn\u00e9 qu\u2019elle souhaiterait retourner en mer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans une d\u00e9claration, elle dit :\u00a0<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u00ab\u00a0Si vous me demandiez si c\u2019\u00e9tait \u00e0 refaire, sachant maintenant \u00e0 quoi \u00e7a ressemble, je vous dirais que je le referais sans h\u00e9siter! Mais comme je l\u2019ai dit au capitaine de la marine chilienne qui m\u2019a ramen\u00e9 \u00e0 terre \u00e0 bord du MV Tian Fu, j\u2019ai cr\u00e9\u00e9 beaucoup de travail pour toutes les personnes impliqu\u00e9es dans le sauvetage \u00bb, \u00e0 quoi il a r\u00e9pondu: \u00ab Bien s\u00fbr, que vous devez le refaire ! \u00bb<\/em><\/p><p><em>Vous pouvez vous demander pourquoi? Certaines personnes ne vivent que pour l\u2019Aventure \u2013 c\u2019est la nature humaine. Et pour moi, c\u2019est en mer que r\u00e9side mon aventure. Ayant grandi en admirant Tracy Edwards et Ellen MacArthur, je savais qu\u2019un jour je devrais essayer de le faire aussi. Chaque navigateur comprend les risques encourus, mais c\u2019est ce qui nous rend plus forts et capables de surmonter d\u2019autres d\u00e9fis de la vie.<\/em><\/p><p><em>Je ne peux pas vous dire ce qui viendra apr\u00e8s mis \u00e0 part de passer du temps en votre famille et avec les amis \u00e0 No\u00ebl \u00e0 d\u00e9guster un verre de grog, mais ce feu dans mon ventre est loin d\u2019\u00eatre \u00e9teint, alors \u00e0 suivre\u2026!<\/em><\/p><cite>Susie Goodall<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/goldengloberace.com\/susies-statement\/\">Cliquez ici pour lire la d\u00e9claration compl\u00e8te<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a  rel=\"prettyPhoto\" data-rel=\"prettyPhoto[]\" href=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Igor_Zaretskiy_Albany_s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"800\" data-id=\"1053\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Igor_Zaretskiy_Albany_s.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1053\" srcset=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Igor_Zaretskiy_Albany_s.jpg 1280w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Igor_Zaretskiy_Albany_s-800x500.jpg 800w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Igor_Zaretskiy_Albany_s-768x480.jpg 768w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Igor_Zaretskiy_Albany_s-60x38.jpg 60w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><figcaption>Igor Zaretskiy rentre chez lui pour un examen m\u00e9dical avant de reprendre le cours de Chichester.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a  rel=\"prettyPhoto\" data-rel=\"prettyPhoto[]\" href=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Gregor_McGukin_HEE.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"800\" data-id=\"1048\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Gregor_McGukin_HEE.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1048\" srcset=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Gregor_McGukin_HEE.jpg 1280w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Gregor_McGukin_HEE-800x500.jpg 800w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Gregor_McGukin_HEE-768x480.jpg 768w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Gregor_McGukin_HEE-60x38.jpg 60w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><figcaption>Le yacht abandonn\u00e9 de Gregor McGuckin, HANLEY ENERGY ENDURANCE, a \u00e9t\u00e9 photographi\u00e9 par le skipper de GGR, Mark Sinclair, alors qu\u2019il naviguait devant le yacht un mois apr\u00e8s le roulage et la d\u00e9molition de Gregor dans le sud de l\u2019oc\u00e9an Indien.<br>Position au 17 d\u00e9cembre:<br>Lat \/ Lon: 32 \u221e 28,19 S, 090 18,88 E \u2013 1 250 km \u00e0 l\u2019ouest de Fremantle, Australie-Occidentale.<br>Pour encourager les sauveteurs potentiels, il y a un tonneau de whisky irlandais \u00e0 bord!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a  rel=\"prettyPhoto\" data-rel=\"prettyPhoto[]\" href=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jean_Luc_VDH_Matmut_sailing-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"800\" data-id=\"1050\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jean_Luc_VDH_Matmut_sailing-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1050\" srcset=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jean_Luc_VDH_Matmut_sailing-1.jpg 1280w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jean_Luc_VDH_Matmut_sailing-1-800x500.jpg 800w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jean_Luc_VDH_Matmut_sailing-1-768x480.jpg 768w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jean_Luc_VDH_Matmut_sailing-1-60x38.jpg 60w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><figcaption>Jean-Luc Van Den Heede a encore subi des dommages au m\u00e2t de MATMUT et doit naviguer avec une extr\u00eame prudence face au vent<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a  rel=\"prettyPhoto\" data-rel=\"prettyPhoto[]\" href=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Susie_Goodall_arrived_Chile-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"800\" data-id=\"1051\" src=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Susie_Goodall_arrived_Chile-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1051\" srcset=\"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Susie_Goodall_arrived_Chile-1.jpg 1280w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Susie_Goodall_arrived_Chile-1-800x500.jpg 800w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Susie_Goodall_arrived_Chile-1-768x480.jpg 768w, https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Susie_Goodall_arrived_Chile-1-60x38.jpg 60w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><figcaption>Susie Goodall en train de boire une boisson chaude dans l\u2019ambulance qui l\u2019a emmen\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00f4pital pour un bilan de sant\u00e9 apr\u00e8s son arriv\u00e9e \u00e0 Punta Arenas le 16 d\u00e9cembre.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Igor Zaretskiy rentre \u00e0 Moscou pour un examen m\u00e9dical Istvan Kopar \u00e9chappe \u00e0 une premi\u00e8re temp\u00eate mais risque d\u2019en affronter&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1047,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1046"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2088,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046\/revisions\/2088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goldengloberace.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}