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PROVISOIRES

Mark Slats (41)

Pays-Bas

Profil

Nom Mark Slats

Né le 8. avril 1977

Nationalité Néerlandais

Pays d'inscription Pays-Bas

Mark SLATS est un navigateur qui a déjà fait un tour du monde, sur son voilier de 46 pieds conçu par Alan BUCHANAN en 2004/5. Le marin néerlandais est né à Darwin, en Australie, puis a déménagé au Pays Bas à l’âge de 8 ans. Il a acheté Maverick, le premier Rustler 36 qui fût construit.
Mark travaille à son compte ; il rénove les maisons anciennes mais trouve que sa préparation pour la GGR et le prochain Talisker Transatlantic Rowing Challenge en Décembre 2017 lui prennent beaucoup de son temps. « Je m’entraîne 4 heures par jour et le reste du temps j’organise le planning pour ces deux projets. Cela prend beaucoup de temps. »
Remarquablement, Slats a surmonté la déception de perdre son équipier, peu avant le début du Talisker Challenge, mais a continué et a remporté la catégorie en solitaire, en un temps record après avoir terminé 4e au classement général avec les équipages hommes!
Mark est aidé par l’architecte naval néerlandais Dick Koopmans pour gérer son projet GGR. En 2017, le voilier a navigué à travers la mer du Nord jusqu’à son port d’attache de Wassenaar près du port de pêche de Scheveningen. Une équipe de trois hommes a rénové le bateau sous la direction de Koopman tandis que Mark traversait l’Atlantique.
Pourquoi s’est-il inscrit à la GGR? « Parce que je vis pour ce genre de choses » dit-il. »

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Le Bateau

Numéro 68

Nom Maverick
Type Rustler 36 Masthead sloop
Concepteur Holman & Pye
Constructeur Rustler Yachts (UK)
LOA 35.33ft / 10.77m
LWL 26.92ft / 8.21m
Largeur 11.00ft / 3.35m
Tirant d’eau 5.50ft / 1.67m
Déplacement 16805 lbs / 7623 kgs
Voilure 693 sq. ft / 64.38sq. m

Mark Slats est l’un des sept skippers de la GGR à avoir choisi un Rustler 36 pour la course. C’est de loin, la série la plus populaire.« Le bateau est en très bon état », explique Mark, « L’équipe a déshabillé le pont en teck et va monter un nouveau mât et gréement avant la remise à l’eau prévue en mars 2018. Dick Koopmans étudie les conditions météorologiques attendues autour du parcours et conçoit un plan de voilure adapté. À partir du mois de mars, je naviguerai à temps complet pour être prêt pour le départ de la course le 1er juillet. « 

Skipper Updates

5. avril 2018 0:00

Le Néerlandais, Mark Slats, s’est maintenant complètement remis de son record transatlantique en décembre. Mark et son chef de projet, Dick Koopmans prévoient de terminer le rééquipement de son Rustler 36 « Maverick » et de le mettre à l’eau durant la dernière semaine d’avril, prêt à être gréé pour commencer les essais de navigation.
« Nous avons terminé tous les travaux de renforcement et travaillons maintenant à fond pour être prêts pour le départ ».
Entre-temps, Mark a participé à une tournée de conférences en Hollande pour faire connaître la GGR, et cette semaine, il a une invitation à déjeuner avec le roi et la reine des Pays-Bas.

Photos & Vidéos Skipper

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